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        一汽解放與四維圖新合資成立車聯(lián)網公司

        商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網絡媒體為您服務 2020年5月6日,一汽解放同四維圖新共同公告宣布,一汽解放汽車有限公司與四維圖新旗

        ——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網絡媒體 為您服務

             

               2020年5月6日,一汽解放同四維圖新共同公告宣布,一汽解放汽車有限公司與四維圖新旗下中寰衛(wèi)星導航通信有限公司成立合資公司“魚快創(chuàng)領智能科技(南京)有限公司”,合資公司將充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢,重點聚焦車聯(lián)網新技術開發(fā),物流生態(tài)產品孵化及運營,積極開拓商用車后市場。 

            

               一汽解放汽車有限公司,是中國商用車領軍企業(yè),是國內為數不多的掌握全產業(yè)鏈核心自主產權的民族品牌,在重卡、中重卡、牽引車、載貨車等多個領域更是當之無愧的行業(yè)老大,已連續(xù)4年成為中國重卡銷量冠軍、連續(xù)3年成為中國中重卡銷量冠軍、連續(xù)兩年成為世界銷量最高的單一重卡品牌。在過去的2019年,一汽解放實現重卡占有率23.4%,中重卡占有率21.7%,牽引車占有率30.6%。2020年1季度,在全球經濟都受疫情影響嚴重、眾多汽車品牌紛紛裁員減薪以求自保的大背景下,一汽解放市場表現不降反升,體現了其強大的品牌號召力和產品競爭力。除了在傳統(tǒng)市場的一騎絕塵外,近年來,一汽解放更是在智能網聯(lián)等新興領域,獨樹一幟、快速發(fā)展。

            

               據調查了解,一汽解放2016年便開始調研規(guī)劃全新的未來戰(zhàn)略,2017年底,隨著一汽改革的開始,解放的轉型策劃也逐漸加速。  

           

               2018年10月27日,上海,在一汽解放全新戰(zhàn)略發(fā)布會暨J7上市儀式上,一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰正式向外界宣布一汽解放全新的戰(zhàn)略規(guī)劃和使命,即“中國第一、世界一流的智慧交通運輸解決方案提供者”,這也是中國商用車行業(yè)率先提出“以智能化為核心,以服務商為目標”的未來計劃,并首次公布了一汽解放的生態(tài)品牌——哥倫布。同年,一汽解放內部成立了全新的未來戰(zhàn)略部門——F事業(yè)部,加速新業(yè)務的推進與孵化。 


               2019年1月19日,廈門,在一汽解放首屆生態(tài)合作伙伴大會上,胡漢杰正式向外界上解讀一汽解放“哥倫布智慧物流開放計劃”,同時發(fā)布兩條子航線“Ai+(智能加)和Co+(互聯(lián)家)”計劃,并明確了哥倫布“開放共生、共創(chuàng)共贏”的發(fā)展理念,明確將采用開放合作的方式,加速電動化、智能化、網聯(lián)化及共享化等新技術、新模式的開發(fā)應用,為商用車和物流行業(yè)提供創(chuàng)新發(fā)展途徑。     


               2019年8月8日,作為 “哥倫布智慧物流開放計劃”的重要組成部分,在 “開放合作”思想的指導下,由一汽解放與合作伙伴正式成立的蘇州摯途科技有限公司正式成立。這代表著哥倫布A航線的全面加速。據了解,在不到一年的時間里,蘇州摯途已在港口、高速等多個場景實現了試運營。     


               在以上背景下,魚快創(chuàng)領成立的目的就十分明顯,作為哥倫布智慧物流開放計劃的核心——Co+互聯(lián)家計劃,應該會以魚快創(chuàng)領為載體,加速其戰(zhàn)略落地。  

           

               據了解,本次合作的另一個主要對象——四維圖新,是國內少有的集智能網聯(lián)全產業(yè)鏈核心資源為一身的上市公司,其在芯片、高精度地圖、ADAS、大數據、智能語音等核心產業(yè)方向均有布局,是中國領先的智能網聯(lián)服務商,而本次出資主體中寰衛(wèi)星是四維圖新旗下承載商用車智能網聯(lián)業(yè)務的子公司是中國最早的從事車聯(lián)網開發(fā)和運營的高科技企業(yè),尤其在商用車智能網聯(lián)領域,具備強大的技術實力和運營經驗,目前服務商用車主機廠8家,累計服務車輛140余萬,是中國車聯(lián)網行業(yè)中務實低調的代表。     


               一汽解放與四維圖新合作,可以追溯到2016年,經過三年多的合作,一汽解放“解放行”車聯(lián)網平臺發(fā)展迅猛,目前累計連接車輛數已經超過70萬輛,注冊用戶超過百萬,平臺打通了生產銷售、車主服務、車隊服務及售后維修等多個環(huán)節(jié),實現了車輛全生命周期管理,目前,解放車聯(lián)網平臺正積極助力疫情后復工復產,有效發(fā)揮車聯(lián)網和物流大數據重要價值,充分參與到物流及基建行業(yè)中。本次車聯(lián)網合資公司的成立,將進一步聚合雙方的優(yōu)質資源,一個是中國商用車老大,具備強大的自主研發(fā)、生產銷售體系和客戶資源,一個是中國智能網聯(lián)領域領先的服務商,具備智能網聯(lián)全價值鏈的技術和經驗,雙方必將通過合資公司依托各自在商用車與智能網聯(lián)技術方面的行業(yè)優(yōu)勢,攜手打造新業(yè)態(tài)商用車車聯(lián)網產品,全力助推行業(yè)技術發(fā)展和傳統(tǒng)車企數字化轉型升級。    

         

               “牽一發(fā)而動全身、落一子而滿盤活”,數字化轉型之路征途漫漫,但一汽解放持續(xù)向前的腳步從未停歇。 

             

               這次的合資,使一汽解放和四維圖新,兩個在各自領域均十分低調又地位斐然的企業(yè)走到了一起,這次的合作也一定會給中國商用車甚至中國汽車行業(yè)注入一針強心劑。




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