整體行情低迷的當(dāng)下，大運(yùn)重卡真是禪精竭慮為卡友著想，開(kāi)發(fā)出V7子母車(chē)，以應(yīng)對(duì)空車(chē)運(yùn)輸會(huì)增加的成本，為卡友提供強(qiáng)有力的破局之法，實(shí)實(shí)在在為卡友們創(chuàng)收。

那么，重卡子母車(chē)到底長(zhǎng)得什么樣？大運(yùn)V7子母車(chē)，母車(chē)是V7 6×4牽引車(chē)，新增氣囊充放氣裝置，駕駛室內(nèi)一鍵充放氣，可降低整車(chē)高度，操作簡(jiǎn)便。子車(chē)高度不超2.8m，實(shí)現(xiàn)極限降高，子母組合不超4米限高。

沒(méi)有載貨任務(wù)時(shí)，由母車(chē)載著子車(chē)，單趟可大大節(jié)省高速過(guò)路費(fèi)和燃油費(fèi)用，有貨物時(shí)兩臺(tái)車(chē)都滿(mǎn)載而歸，輕松實(shí)現(xiàn)一份支出，兩份收入，綜合下來(lái)每年節(jié)省25萬(wàn)元！。