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醫(yī)療用車，作為最重要的醫(yī)療救護(hù)車產(chǎn)品之一，無(wú)論是疫情的攻堅(jiān)時(shí)刻，還是常態(tài)化疫情防控、發(fā)揮前哨作用的院前急救，都是醫(yī)護(hù)人員的得力助手，也是守護(hù)群眾生命安全的一道防線。

從2020年新冠疫情暴發(fā)至今，南京依維柯始終和廣大醫(yī)護(hù)工作者、志愿者走在一起，同心協(xié)力，共克時(shí)艱。兩年多的時(shí)間里，南京依維柯已向全國(guó)多省市緊急交付依維柯監(jiān)護(hù)型、轉(zhuǎn)運(yùn)型醫(yī)療救護(hù)車、負(fù)壓救護(hù)車、方艙救護(hù)車、核酸采樣車、疫苗接種車、高通量P2+移動(dòng)核酸檢測(cè)車以及疫苗冷藏車等各類救護(hù)車輛超1600臺(tái)，在防疫抗疫醫(yī)療救護(hù)中發(fā)揮著重要作用。

依維柯醫(yī)療專用車之所以能夠得到行業(yè)的認(rèn)可與信賴，主要得益于依維柯的非承載式專業(yè)底盤，該底盤承載力強(qiáng)，改裝適應(yīng)性出眾，可以充分發(fā)揮依維柯獨(dú)有的特點(diǎn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，根據(jù)救護(hù)需求“一單一車”的進(jìn)行定制化改裝，用符合不同應(yīng)用場(chǎng)景用車需求的各類車型和配置，為用戶提供各種改裝的醫(yī)療車輛，因而其能夠成為醫(yī)療行業(yè)用戶首選，可謂是實(shí)至名歸。

以依維柯負(fù)壓救護(hù)車為例，該車作為一種增強(qiáng)防護(hù)性救護(hù)車，是疫情防控中最緊缺的產(chǎn)品。該車型利用技術(shù)手段，在救護(hù)車內(nèi)部增加負(fù)壓艙或負(fù)壓設(shè)備，使救護(hù)車內(nèi)部空氣壓力小于外部，空氣只能流進(jìn)，不能流出，進(jìn)入救護(hù)車的空氣經(jīng)過(guò)過(guò)濾和消殺后排出車外，避免了細(xì)菌和病毒的擴(kuò)散，能夠最大限度地減少了交叉感染的概率。除此之外，車上可配備呼吸機(jī)、除顫儀、心電監(jiān)護(hù)儀等全套搶救設(shè)備，可以說(shuō)它就是一臺(tái)移動(dòng)的抗疫“利器”，可以極大程度提升疫情防治的救援水平，并為疫情防控的最后勝利提供重要保障。

眾所周知，自新冠疫情暴發(fā)以來(lái)，為了補(bǔ)充和提升應(yīng)對(duì)突發(fā)緊急事件的能力，核酸檢測(cè)是最有力的防疫措施。依維柯P2+核酸檢測(cè)車的出現(xiàn)，可謂是以創(chuàng)新科技筑牢了一線安全防疫墻。該車型集負(fù)壓防護(hù)、溫度調(diào)節(jié)、樣品傳遞、車內(nèi)消毒等功能于一身，可最大程度的確保醫(yī)護(hù)人員安全。整車配備的車載管理系統(tǒng)、輕量化全自動(dòng)LIS系統(tǒng)與醫(yī)院、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)室無(wú)縫對(duì)接，能很好地滿足復(fù)雜環(huán)境和醫(yī)療水平落后地區(qū)以及口岸出入境靈活機(jī)動(dòng)移動(dòng)式檢測(cè)的需求，提升抗擊新冠檢測(cè)能力。當(dāng)有檢測(cè)需要時(shí)，可隨時(shí)前往指定地點(diǎn)開(kāi)展工作，實(shí)現(xiàn)隨到隨檢，進(jìn)一步防止因人員密集等待而發(fā)生交叉感染，讓核酸檢測(cè)更便捷、更快速、更準(zhǔn)確。

除此之外，依維柯疫苗接種車在疫情防控中也發(fā)揮著關(guān)鍵性作用。該車分為前排駕駛室和后獨(dú)立疫苗接種室兩個(gè)部分，中門位置設(shè)置接種登記臺(tái)，后獨(dú)立接種室左側(cè)為疫苗冷藏區(qū)，能夠破解位置偏僻、交通不便地區(qū)疫苗接種難以覆蓋的難題，并解決突發(fā)疫情、自然災(zāi)害等緊急情況下的疫苗接種需求。

戰(zhàn)疫情、保出勤，使命必達(dá)。南京依維柯作為抗疫防護(hù)先鋒，一直以來(lái)用企業(yè)行動(dòng)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品詮釋品牌責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，這也是其在防疫抗疫醫(yī)療救護(hù)車細(xì)分領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭的關(guān)鍵。我們相信，在全民齊心抗疫的勢(shì)頭下，定會(huì)戰(zhàn)勝這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的“戰(zhàn)疫”。