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        實(shí)力派皮卡助力旅居新生活 試駕江西五十鈴D-MAX V-CROSS

        商用車之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!這兩年,在新旅居生活方式下,大家對(duì) “野奢”生活越來越向往。“玩得野”不再只

        ——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

        這兩年,在新旅居生活方式下,大家對(duì) “野奢”生活越來越向往?!巴娴靡啊辈辉僦皇锹眯屑液吞诫U(xiǎn)家的專利,逐漸成為大家的游玩方式,開始以車為伴跋山涉水,以露營方式探索大自然。曾經(jīng)露營所需的用車,能有后排躺平的空間就已經(jīng)基本足夠,而如今露營用車不僅僅是代步和裝載工具,而是集各種智能科技于一體的出行拍檔。因此,一臺(tái)性能強(qiáng)悍的座駕,就是解鎖露營野奢玩法的首要配置。

        破圈打造多元品質(zhì)生活方式

        作為國內(nèi)銷量排名前三的皮卡品牌,江西五十鈴旗下的D-MAX可謂是一款妥妥的露營神器,面臨新時(shí)代多元生活,江西五十鈴D-MAX不斷探索發(fā)現(xiàn),在江蘇衛(wèi)視《陽光姐妹淘》的第三季節(jié)目里,D-MAX就作為節(jié)目戶外露營的指定用車,在節(jié)目中助力嘉賓感受別樣的露營體驗(yàn)。而在江西五十鈴X《中國國家地理》“牧行萬里 探知神州”第五季的聯(lián)合科考中,江西五十鈴D-MAX更是助力科考隊(duì)縱貫?zāi)媳?,橫穿東西,探尋中國原色,領(lǐng)略大自然的魅力。

        為了滿足用戶更多種生活場景的需求,江西五十鈴在5月份更是發(fā)布了全新車型D-MAX V-CROSS。作為一款定位為國內(nèi)高端車型的皮卡,D-MAX V-CROSS無論從多樣化配置還是全新外觀上,甚至是超強(qiáng)動(dòng)力,任何一個(gè)維度都做到了面面俱到,至于新車有哪些優(yōu)勢(shì),我們今天就親身來看一下!

        從外到內(nèi)滿足露營的各種需求

        雖說一款車外觀設(shè)計(jì)對(duì)日常使用影響不大,但是作為一款露營利器,D-MAX V-CROSS采用了一套更貼合戶外越野的設(shè)計(jì)風(fēng)格。除了加入了極具力量感的黑色前包圍、熏黑輪眉、中網(wǎng)、門把手和車頂架等套件之外,新車還可以針對(duì)戶外實(shí)際使用情況,進(jìn)行不同套件的改裝,適用場景更有針對(duì)性,功能性更豐富,大大增強(qiáng)車型個(gè)性化的特點(diǎn),讓D-MAX V-CROSS充分應(yīng)對(duì)露營過程中的各種需求。

        基于對(duì)國內(nèi)外皮卡市場的了解,D-MAX V-CROSS還搭載了一系列高端配置,10.25英寸液晶儀表盤+12.3英寸中控大屏,為駕乘人員帶來巨幕式的沉浸體驗(yàn)。車機(jī)支持Carlife/Carplay互聯(lián)系統(tǒng),搭載了全新升級(jí)的智能語音系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)免喚醒多輪對(duì)話,具備聲紋識(shí)別、語音復(fù)刻等功能,大大提升旅途中用車的便捷性。

        舒適配置方面,主駕駛座椅配備主駕電動(dòng)6向/副駕電動(dòng)四向調(diào)節(jié),座椅為人體工學(xué)座椅,長時(shí)間乘坐也不會(huì)過于疲憊。整車配備了64色氛圍燈,行車過程中為駕乘人員增添了更多的律動(dòng)感。整個(gè)內(nèi)飾配置比普通皮卡車型要豪華不少,完全符合新旅居用戶對(duì)新一代皮卡高端、豪華、硬派、實(shí)用的要求。

        暖男式的多樣化性能

        在旅途中,還可能會(huì)隨時(shí)面臨復(fù)雜多變的路況,D-MAX V-CROSS依舊是個(gè)多面派,動(dòng)力系統(tǒng)采用了原裝勁藍(lán)動(dòng)力III RZ4E+采埃孚8AT的動(dòng)力組合,最大功率高達(dá)130kW,可持續(xù)輸出410N·m的強(qiáng)勁扭矩,并且還實(shí)現(xiàn)了全方位升級(jí)。首先,升級(jí)后的電控高效VGS增壓器、首次使用結(jié)合高壓氣流優(yōu)化內(nèi)外葉片幾何形狀的HVD技術(shù)、第三代增壓器可變噴嘴,整車氣動(dòng)性和低速響應(yīng)能力得到大幅升級(jí);分段回轉(zhuǎn)式燃燒室及升級(jí)后的超高壓9孔噴油嘴,發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒更加均勻、充分,相比上一代油耗降低11%。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的采埃孚8AT變速箱,實(shí)現(xiàn)0.2秒級(jí)的換擋速度,響應(yīng)更快,平順性更強(qiáng)。

        長途行駛,不僅要求車的承載力強(qiáng),更需要舒適性好。D-MAX V-CROSS底盤懸架采用了三段式變剛度螺旋彈簧,后懸架采用五連桿,懸架行程更長。在遠(yuǎn)距離行駛的時(shí)候,它的承載力和舒適性絕對(duì)是加分項(xiàng)。

        道路千萬條,安全第一條,全新D-MAX V-CROSS在安全配置方面也很是給力,它采用八橫兩縱非承載式車身,極大增強(qiáng)了操控穩(wěn)定性和越野通過性。此外,它還搭載了智能巡航、緊急制動(dòng),側(cè)向預(yù)警和變道輔助,后向碰撞預(yù)警和穿行預(yù)警等功能,讓旅途中的安全更有保障。

        天生就是實(shí)力派皮卡

        作為一輛需要攀山涉水的皮卡,相信大家對(duì)D-MAX V-CROSS的質(zhì)量要求也是比較高的。其實(shí),D-MAX V-CROSS的背后不僅有日本五十鈴IMM生產(chǎn)管理體系做支撐,100%的車身及貨箱防腐材料加持,新車還經(jīng)過高科技3C1B噴涂工藝、精準(zhǔn)總裝工藝等眾多前沿科技加持,歷經(jīng)高溫、高原、高寒測(cè)試以及爬坡、越野、涉水等工況測(cè)試,實(shí)施26項(xiàng)專項(xiàng)苛刻評(píng)價(jià),使得整車品質(zhì)得到了全面的保障。

        可以說D-MAX V-CROSS天生就是露營的料,它也完美契合了現(xiàn)在新野奢旅居的生活方式。有如此硬實(shí)力的一款皮卡車型加持,相信越來越多的向往“野奢”生活的用戶會(huì)選擇這款實(shí)力派皮卡。

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