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在汽車(chē)傳統(tǒng)動(dòng)力時(shí)代,江鈴輕卡的每款車(chē)型都代表著行業(yè)的領(lǐng)先水平,得到用戶(hù)的認(rèn)可和喜愛(ài)。在眼下如火似荼的新能源輕卡時(shí)代,江鈴樂(lè)行新能源致力于成為美好生活全場(chǎng)景專(zhuān)家,旗下的純電輕卡“E路達(dá)”推出多款不同場(chǎng)景的車(chē)型,能夠完美匹配客戶(hù)不同的用車(chē)需求。城配物流就有基于快遞物流、果蔬配送、建材家具、市政工程和冷藏運(yùn)輸場(chǎng)景五大細(xì)分市場(chǎng),全力服務(wù)城配卡友們的生意和生活。
小編帶你看看江鈴樂(lè)行E路達(dá)城配物流車(chē)型的貼心及過(guò)人之處。
電動(dòng)輕卡用戶(hù)的痛點(diǎn)是什么?
城市普及電動(dòng)輕卡已經(jīng)很久了,類(lèi)似成都這樣的城市,電動(dòng)輕卡的上牌量已經(jīng)超過(guò)了油車(chē)。由于城市賦予電動(dòng)輕卡優(yōu)先的路權(quán),加上能耗低的優(yōu)勢(shì),電動(dòng)輕卡已經(jīng)在全國(guó)各大城市快速普及。加之目前國(guó)家推行的“新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策,給本就很火的電動(dòng)輕卡市場(chǎng)添上了一把火,把電動(dòng)輕卡快速推向廣大的城市和農(nóng)村市場(chǎng)。
然而,市面上各種各樣的新能源輕卡很多,真的都適用嗎?其實(shí)不然。對(duì)于電動(dòng)輕卡用戶(hù)來(lái)說(shuō),他們有許多使用中的痛點(diǎn):續(xù)航里程低,導(dǎo)致的用戶(hù)里程焦慮;充電速度慢,耽誤運(yùn)營(yíng)時(shí)間;故障多小毛病多,影響出勤率;舒適性差,冬天不敢開(kāi)暖風(fēng);二手車(chē)殘值率低,影響TCO等等。
正所謂“千里江鈴,品質(zhì)輕卡”。江鈴輕卡一向是想用戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急。對(duì)于這些痛點(diǎn),江鈴樂(lè)行E路達(dá)都有完美的解決方案!
用戶(hù)需要什么車(chē) 江鈴就造什么車(chē)!
江鈴可以自豪地宣稱(chēng):“用戶(hù)需要什么,江鈴就造什么車(chē)!” 江鈴樂(lè)行E路達(dá)是全新正向開(kāi)發(fā)的力作,搭載多項(xiàng)全球首發(fā)技術(shù),具備越級(jí)舒適、高效收益、可靠品質(zhì)、安全周到、超值保障為一體的突出價(jià)值優(yōu)勢(shì)。并針對(duì)電動(dòng)輕卡用戶(hù)痛點(diǎn)的可靠性、運(yùn)載能力和使用成本進(jìn)行全方位優(yōu)化。江鈴樂(lè)行E路達(dá)憑借硬核技術(shù)實(shí)力,不僅樹(shù)立了輕卡行業(yè)新能源化標(biāo)桿,更將助力新時(shí)代智慧綠色物流升級(jí)。
續(xù)航里程是電動(dòng)輕卡的核心指標(biāo)。城配輕卡每天都是在城內(nèi)送貨,一天的平均運(yùn)營(yíng)里程200公里左右,江鈴樂(lè)行E路達(dá)電動(dòng)輕卡是全球首款采用中置一體化電池包技術(shù),它使用寧德時(shí)代大容量的長(zhǎng)續(xù)航動(dòng)力電池整車(chē)綜合工況百公里電耗低至33.3kwh,綜合續(xù)航可達(dá)310km。對(duì)于城際配送說(shuō)續(xù)航里程游刃有余。江鈴樂(lè)行E路達(dá)的電池包布置在車(chē)架中部,釋放車(chē)架兩側(cè)空間,改裝空間大。相比側(cè)置標(biāo)準(zhǔn)包,一體式底置電池包可簡(jiǎn)化電池包支架結(jié)構(gòu),同時(shí)減少電池包之間串聯(lián)的水管線束,減重約150kg,續(xù)航提升約2%。一體化電包布置在車(chē)架中間,相比側(cè)掛電池包車(chē)型更加安全,防碰撞。
江鈴樂(lè)行E路達(dá)的電池采用寧德時(shí)代新一代開(kāi)發(fā)的LFP電芯,配合電池包液冷系統(tǒng),電芯循環(huán)壽命高達(dá)3500次,且衰減在20%以?xún)?nèi),電池包質(zhì)保周期可達(dá)8年或40萬(wàn)km。它采用寧德時(shí)代新一代開(kāi)發(fā)的LFP+石墨方形電芯,電池系統(tǒng)能量密度高達(dá)160Wh/ kg。這款電池包的可靠性很高而且防塵防水。
扁線高扭矩電機(jī)讓江鈴樂(lè)行E路達(dá)如虎添翼
俗話說(shuō)“好馬配好鞍。”更高能量必然搭配更強(qiáng)電機(jī),江鈴樂(lè)行E路達(dá)電機(jī)的最大功率達(dá)到167kW,最大扭矩達(dá)420Nm,輪邊最大驅(qū)動(dòng)力1.7萬(wàn)牛,輪邊最大輸出扭矩6434Nm,理論最大爬坡度30%,最高速度100km/h,0-50km/h加速時(shí)間僅6.2秒,可以媲美很多運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。
江鈴樂(lè)行E路達(dá)采用扁線高扭矩電機(jī)技術(shù),它的輸出功率相比普通電機(jī)提升20-30%,具備全地形駕馭能力、以及高承載驅(qū)動(dòng)力。同時(shí),江鈴樂(lè)行E路達(dá)的加速性也獲得更好提升,城市道路駕駛更流暢。此外,扁線電機(jī)對(duì)噪音的抑制效果也十分突出,能讓用戶(hù)擁有更為靜謐的工作環(huán)境。
扁線電機(jī)賦能電動(dòng)輕卡,其好處多多:扁線電機(jī)的槽滿率提升,相同體積下銅線填充量增加 20-30%,輸出功率提升 20-30%,整車(chē)動(dòng)力更強(qiáng)勁。扁線相對(duì)圓線接觸更緊密,散熱性提升,在更低的溫升條件下,可實(shí)現(xiàn)更好加速性能扁線電機(jī)導(dǎo)線應(yīng)力較大,剛性較大,電樞具備更好的剛度,對(duì)電樞噪音具有抑制作用。
江鈴樂(lè)行E路達(dá)采用全球首發(fā)SiC多合一控制器技術(shù)
動(dòng)力雖強(qiáng),但也要可持續(xù)。江鈴樂(lè)行E路達(dá)攜手博世,推出SiC多合一控制器技術(shù),一方面SiC功率模塊能夠減小功率損耗,讓用戶(hù)在電池性能加持下,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)多跑多拉的目的;另一方面,更集成的走線布局,也實(shí)現(xiàn)了整車(chē)輕量化目標(biāo),滿足更多裝載的運(yùn)營(yíng)需求。同時(shí),在高溫狀態(tài)也能確保功率和里程保持穩(wěn)定。
采用SiC功率模塊的優(yōu)勢(shì)是可以減小功率損耗,最高效率達(dá)99.5%,能耗優(yōu)化2%。它還具有輕量化的優(yōu)勢(shì),其控制器集成度高體積小,質(zhì)量輕,整車(chē)布置走線簡(jiǎn)便。控制器采用SiC功率模塊的散熱好,他需求水流量低,可減少冷卻功耗,能夠在更高溫度的環(huán)境下工作。
江鈴樂(lè)行E路達(dá)動(dòng)力強(qiáng)勁 黑科技滿滿
物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,節(jié)能降低能耗成為了商用車(chē)的不二法則,從細(xì)節(jié)入手,采用一體式導(dǎo)流罩,低滾阻,SiC控制器等多項(xiàng)措施降阻減耗,并且采用EHB電子液壓制動(dòng)系統(tǒng),經(jīng)全路況真實(shí)測(cè)試,江鈴樂(lè)行E路達(dá)百公里能耗低至33.3kwh,比競(jìng)品節(jié)能10%以上。而且采用十余項(xiàng)減重技術(shù),使其在同等條件下,比同類(lèi)車(chē)型輕約108kg,真正實(shí)現(xiàn)了續(xù)航升級(jí),多拉快跑。
江鈴樂(lè)行E路達(dá)內(nèi)外兼修 功能齊全
江鈴樂(lè)行E路達(dá)采用了新能源的專(zhuān)屬造型前臉,取消了中網(wǎng),采用的是平面化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,搭配全新造型的冰晶藍(lán)標(biāo),更富有科技感,特別LED大燈和貫穿其中的冰晶藍(lán)裝飾條,頗具未來(lái)氣息。
車(chē)頂部位采用了車(chē)身一體式低風(fēng)阻導(dǎo)流罩,連接處沒(méi)有任何縫隙,不僅顯得美觀大氣,還能有效降低風(fēng)阻的影響,節(jié)約能耗。
內(nèi)飾方面,江鈴樂(lè)行E路達(dá)以用戶(hù)為中心,無(wú)微不至,打造安全安心、舒適愉悅的駕乘體驗(yàn)。
它采用可躺臥的駕駛室,把氣剎車(chē)型的手剎閥后移,液剎車(chē)型的手剎柄放倒,實(shí)現(xiàn)單排臥鋪的功能,搭配坐墊設(shè)計(jì),提升臥鋪舒適性,實(shí)現(xiàn)單排臥鋪行業(yè)最寬。
江鈴樂(lè)行E路達(dá)具有頂棚儲(chǔ)物盒、副駕開(kāi)放式儲(chǔ)物盒、卡片槽等多達(dá)17處儲(chǔ)物空間,方便靈活滿足卡友們的收納需求。座艙立柱內(nèi)飾全包,全系標(biāo)配全包裹內(nèi)飾,整體內(nèi)飾品質(zhì)提升,舒適性提升。
江鈴樂(lè)行E路達(dá)采用專(zhuān)屬的底盤(pán)調(diào)校,它全系標(biāo)配穩(wěn)定桿,電動(dòng)循環(huán)球轉(zhuǎn)向器X-EPS。轉(zhuǎn)向助力效果更好,低速更輕便,回正效果好,高速更穩(wěn)當(dāng)。
為了提升制動(dòng)安全性,匹配EHB電子液壓制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)距離更短。并且優(yōu)化了踏板感,提升制動(dòng)的效能。
江鈴樂(lè)行E路達(dá)為了守護(hù)駕駛員的安全,還推出了駕駛員監(jiān)測(cè)、電池包監(jiān)控、安全冗余功能。讓卡友們開(kāi)的安心,用的放心。
在時(shí)下流行的智能輔助駕駛方面,江鈴樂(lè)行E路達(dá)標(biāo)配CCS定速巡航,可選配FCW碰撞預(yù)警、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、IHC&TSR智能大燈/交通標(biāo)志識(shí)別等主動(dòng)安全裝置,全面為卡友的運(yùn)輸之路保駕護(hù)航。
在智能交互體驗(yàn)上,江鈴樂(lè)行E路達(dá)可選配比肩智能轎車(chē)的10.1英寸高觸控屏,它集成了多種功能。可以實(shí)現(xiàn)智能語(yǔ)音交互和全場(chǎng)景語(yǔ)音服務(wù),可見(jiàn)即可說(shuō)。包括智能免喚醒,多輪對(duì)話等功能。智能語(yǔ)音可控制車(chē)載導(dǎo)航,音樂(lè)等功能。
不難看出,江鈴樂(lè)行E路達(dá)具有全身的硬核實(shí)力和滿滿的造車(chē)誠(chéng)意??ㄓ褌兿氲降暮拖氩坏降?,江鈴樂(lè)行E路達(dá)都給大家安排好了,不愧是新能源城配領(lǐng)域的電動(dòng)輕卡新標(biāo)桿和金字招牌!
選擇江鈴樂(lè)行E路達(dá),前途E路通達(dá)!
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