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作為中國(guó)皮卡全場(chǎng)景專家，江鈴大道憑借硬核的產(chǎn)品實(shí)力，在各細(xì)分市場(chǎng)中持續(xù)保持熱銷態(tài)勢(shì)，并以獨(dú)特的品牌定位顛覆著用戶對(duì)傳統(tǒng)皮卡的認(rèn)知，成為了中國(guó)皮卡市場(chǎng)的破局者。
針對(duì)嚴(yán)寒地區(qū)人群出行痛點(diǎn)，江鈴大道給出了專屬解決方案，秉承用戶思維打造的大道極寒版于3月8日首次亮相，讓用戶無(wú)懼嚴(yán)寒，享受高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。同時(shí)，也彰顯出江鈴大道滿足用戶全場(chǎng)景用車需求的決心與實(shí)力。
同級(jí)最優(yōu)專屬配置，解決用戶冬季痛點(diǎn)
在極寒環(huán)境中，整裝待發(fā)的用戶上車時(shí)往往會(huì)遇到氣溫過(guò)低，車輛無(wú)法啟動(dòng)的窘境，而江鈴大道極寒版搭載同級(jí)獨(dú)有的百年國(guó)際品牌偉巴斯特駐車加熱器，其通過(guò)自身工作加熱發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，憑借高效的熱轉(zhuǎn)化率，實(shí)現(xiàn)快速預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，輕松啟動(dòng)。相對(duì)于傳統(tǒng)大電瓶的冷啟動(dòng)方案，能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系機(jī)械磨損，可覆蓋的極限溫度范圍更廣。同時(shí)大道極寒版還配備遠(yuǎn)程車控系統(tǒng)，擺脫距離限制，隨時(shí)隨地手機(jī)APP一鍵預(yù)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液從-33度加熱至20度，僅需一頓早餐的時(shí)間。有了駐車加熱器的輔助，大道極寒版的采暖效率較同級(jí)競(jìng)品提升了一倍以上，告別等待，即刻享受春天般的溫暖。
除此之外，為提升冷啟動(dòng)效率，大道極寒版還配備了來(lái)自全球知名供應(yīng)商博世開(kāi)發(fā)的高效預(yù)熱塞，僅需2秒即可加熱至1030℃，比同級(jí)競(jìng)品縮短了70%的預(yù)熱時(shí)間，快速加熱缸內(nèi)空氣，并維持長(zhǎng)達(dá)360秒的后續(xù)預(yù)熱，有效保障了冷啟動(dòng)效率和冷機(jī)怠速的穩(wěn)定性。
與此同時(shí)，大道極寒版還配備了方向盤(pán)與前排座椅加熱功能，大幅提升了出行舒適度。面對(duì)極寒天氣玻璃除霜難的問(wèn)題，大道極寒版也貼心地準(zhǔn)備了外后視鏡與后擋風(fēng)玻璃的加熱功能，通過(guò)快速除霜、除霧，為用戶帶來(lái)更清晰的視野，提升出行安全性。
除了同級(jí)獨(dú)有的專屬配置，大道極寒版還有讓用戶安心無(wú)憂的品質(zhì)。無(wú)論是偉巴斯特駐車加熱器，還是博世低壓金屬預(yù)熱塞，均在全球范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用，兼具超長(zhǎng)的使用壽命與可靠品質(zhì)兩大優(yōu)勢(shì)。為了進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)性能，大道極寒版采用多項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)減磨降阻技術(shù)，主軸采用窄瓦設(shè)計(jì)，可減少10%的機(jī)械摩擦力，低彈力活塞環(huán)加PVD涂層設(shè)計(jì)，運(yùn)行阻力下降30%；同時(shí)大道極寒版還搭載了2.8kW大功率起動(dòng)機(jī)，相對(duì)于行業(yè)平均水平功率提升22%，這也共同鑄就了大道極寒版行業(yè)領(lǐng)先的冷啟動(dòng)性能與卓越品質(zhì)。
同級(jí)最強(qiáng)硬核實(shí)力，無(wú)懼嚴(yán)寒安心出行
考慮到北方冬季漫長(zhǎng)，用戶不僅會(huì)時(shí)常遭遇大雪天氣，在濕滑、結(jié)冰、坑洼等極限路況中也會(huì)遇到車輛打滑與陷車等情況，極度考驗(yàn)車輛的動(dòng)力性能與通過(guò)性，而這恰恰也是大道極寒版的優(yōu)勢(shì)所在，它能讓用戶無(wú)懼嚴(yán)寒，安心出行。
大道極寒版搭載第五代2.3T PUMA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其在全球擁有超1000萬(wàn)臺(tái)的裝機(jī)量，久經(jīng)時(shí)間與市場(chǎng)的雙重驗(yàn)證，可靠性領(lǐng)先同級(jí)。在此基礎(chǔ)上，PUMA發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有“同級(jí)天花板”的動(dòng)力性能，最大功率130kW，最大扭矩450N·m，在1000轉(zhuǎn)速時(shí)即可迸發(fā)260N·m的扭矩輸出，性能超越同級(jí)30%。搭配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)與博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)，可在車輛出現(xiàn)打滑或陷車時(shí)，迅速調(diào)整四輪動(dòng)力分配，確保車身姿態(tài)的穩(wěn)定，并大幅強(qiáng)化車輛脫困性能。無(wú)論是冰雪路面，還是崎嶇的濕滑路面，它都能讓用戶駕馭自如。
此外，大道極寒版獨(dú)特的底盤(pán)設(shè)計(jì)，使其在強(qiáng)度與耐用程度上亦是遙遙領(lǐng)先。大道極寒版縱梁采用輥壓成型方鋼技術(shù)，擁有行業(yè)第一的182.3mm橫截面高度，扭轉(zhuǎn)剛度提升15%。底盤(pán)零件與車架經(jīng)過(guò)1008小時(shí)鹽霧試驗(yàn)，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，超強(qiáng)的耐腐蝕性可有效降低積雪融化導(dǎo)致的生銹問(wèn)題，提高了車輛的耐久性。同時(shí)，大道極寒版還擁有同級(jí)最優(yōu)的220mm懸掛行程，以及30°接近角，26°離去角的優(yōu)秀幾何通過(guò)性，可確保用戶在400mm的深雪中輕松脫困。即使在光滑的冰面坡道，大道極寒版依然擁有20%坡度的爬坡能力和5km/h陡坡緩降能力，以更穩(wěn)定的姿態(tài)，為用戶帶來(lái)更安心的冬季出行體驗(yàn)。
精耕細(xì)分出行場(chǎng)景，共創(chuàng)中國(guó)皮卡輝煌新章
作為中國(guó)皮卡行業(yè)的頭部品牌，江鈴皮卡深耕市場(chǎng)30余載，以開(kāi)拓進(jìn)取的精神構(gòu)建了豐富的產(chǎn)品矩陣，滿足著用戶更為多元化的出行需求。2023年，定位“中國(guó)皮卡全場(chǎng)景專家”的大道品牌應(yīng)勢(shì)而生，并推出了全能者、追光者、敢探者、飛將、大道EV等多款車型，讓用戶享受高品質(zhì)皮卡生活的同時(shí)，也在引領(lǐng)中國(guó)皮卡行業(yè)進(jìn)入全場(chǎng)景時(shí)代。
大道極寒版的推出是江鈴大道基于對(duì)用戶和場(chǎng)景的深入洞察，踐行中國(guó)皮卡全場(chǎng)景專家理念而實(shí)行品類化布局的開(kāi)端。對(duì)于大道品牌而言，從用車場(chǎng)景解決出行痛點(diǎn)，帶來(lái)用戶熱愛(ài)的高品質(zhì)皮卡出行體驗(yàn)是始終不變的初心。在不遠(yuǎn)的將來(lái)，針對(duì)用戶不同場(chǎng)景下的使用需求，大道品牌將持續(xù)豐富產(chǎn)品陣容，推出更精細(xì)化的車型品類，進(jìn)一步穩(wěn)固“中國(guó)皮卡全場(chǎng)景專家”的品牌定位。
未來(lái)，江鈴大道將依托江鈴皮卡的深厚底蘊(yùn)，賦能用戶探索皮卡生活無(wú)限可能，奔赴心中熱愛(ài)的同時(shí)，也將引領(lǐng)江鈴皮卡向上進(jìn)階，成為中國(guó)名副其實(shí)的用戶型皮卡品牌，與用戶攜手共創(chuàng)中國(guó)皮卡的輝煌新章。
