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        中國重汽皮卡為用戶打造柴油皮卡最優(yōu)選

        商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!柴油皮卡一直是國內(nèi)皮卡市場的消費主力,其強大的動力性能為人所津津樂道,但噪聲

        ——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

        柴油皮卡一直是國內(nèi)皮卡市場的消費主力,其強大的動力性能為人所津津樂道,但噪聲大、冷啟動困難等問題也一直被用戶詬病。你是否因柴油皮卡的轟鳴聲而感到疲勞和不適?是否因冬季車輛難以啟動而耽誤了出行和工作計劃?是否因排放限制導(dǎo)致的限速限扭而感到苦惱不已?又是否被車輛頻繁保養(yǎng)、承載力不足、需要進行復(fù)雜改裝的問題困擾?

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        皮卡行業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展,市場不斷細分,足夠了解用戶,提供有針對性的產(chǎn)品才是制勝關(guān)鍵,中國重汽皮卡深入洞察用戶用車難題和痛點,走在行業(yè)探索前沿,推出的柴油皮卡不僅具有超越同級的動力優(yōu)勢,還解決了柴油皮卡噪聲大、冷啟動困難、因排放不達標限速限扭“老大難”問題;提供發(fā)動機超長質(zhì)保/保養(yǎng)間隔,打造超強承載能力,進一步發(fā)揮柴油皮卡的經(jīng)濟耐用性;裝配專業(yè)越野套件,原廠狀態(tài)就能越野。中國重汽皮卡在解決用戶痛點之余,帶給用戶超越期待的用車體驗,為用戶提供柴油皮卡最優(yōu)選。

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        2.0T最強動力,征服全領(lǐng)域

        皮卡以其強悍動力讓無數(shù)消費者為之傾心,強勁的動力是提升皮卡運輸效率、越野能力、操控體驗的核心,一款動力不夠強勁的皮卡將讓整車性能大打折扣。中國重汽皮卡搭載濰柴動力WP2H 2.0T柴油發(fā)動機,最大功率140kW,峰值扭矩420N·m,是國內(nèi)單渦輪增壓平臺中最大功率和扭矩的發(fā)動機,以最強2.0T動力為皮卡的萬能用車屬性賦能,帶領(lǐng)用戶征服全領(lǐng)域。采用國內(nèi)首款2200Bar高壓共軌燃油系統(tǒng),提高燃燒效率,熱效率高達41.5%,帶給用戶澎湃駕控體驗的同時又能降低使用成本,讓用戶盡情釋放熱愛。

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        6重隔音降噪技術(shù),打造靜音王者

        隨著皮卡完成了由工具用途、商乘兩用、乘用休閑、高端豪華的四次進階,乘坐中的舒適感受成為用戶和皮卡廠商共同關(guān)注的重點,而決定舒適性的關(guān)鍵因素之一就是靜謐性。噪聲大一直是柴油皮卡留給人們的固有印象,打造一款靜音性能良好的柴油皮卡考驗廠商綜合的設(shè)計制造能力,是衡量皮卡質(zhì)量的標準之一,也是評判皮卡是否高端的關(guān)鍵。中國重汽皮卡甚至噪聲大給用戶帶來的困擾,采用的濰柴WP2H 2.0T發(fā)動機獨創(chuàng)深海潛艇靜音技術(shù),從根源上降低噪聲。在整車聲學(xué)和震動優(yōu)化改進中,采用乘用車級密封設(shè)計、1mmEVA復(fù)合地毯、600g/㎡ 雙組分吸音棉、4mm+聲學(xué)夾層玻璃、專業(yè)NVH調(diào)校技術(shù)五大隔音降噪技術(shù),全方位隔絕噪音。應(yīng)用這些隔音技術(shù)后,中國重汽皮卡怠速噪聲≤41分貝,勻速噪聲51-62分貝,堪稱柴油皮卡中的靜音王者,讓柴油皮卡的超靜謐性成為現(xiàn)實。

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        尿素雙噴系統(tǒng),破解“國六”用車難題

        隨著國六b排放標準的出臺,不少柴油皮卡面臨排放不達標、排氣管易堵塞、限速限扭的尷尬處境,皮卡廠商為滿足排放標準進行的后處理系統(tǒng)改進反而增加了用戶的用車負擔,讓不少用戶對購買柴油皮卡產(chǎn)生猶疑。中國重汽皮卡搭載的發(fā)動機創(chuàng)新采用尿素雙噴系統(tǒng),尿素噴嘴位于排氣管不同位置,并能精確控制尿素噴射容量與時間,提升尿素與尾氣反應(yīng)效率,保證排放物達標,避免皮卡限速限扭,還能減少積碳生成,讓用戶不再為DPF頻繁自潔煩惱,一步到位解決柴油皮卡在國六b階段存在的難題。

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        柴油超低溫啟動技術(shù),零下近40℃一鍵啟動

        與汽油相比,柴油十分容易凍結(jié),北方地區(qū)的柴油皮卡用戶冬季常需要將車輛放入暖棚或花費大量時間“熱車”,才能正常啟動車輛,讓很多用戶苦不堪言,低溫難啟動也成為柴油皮卡最顯著的缺陷。WP2H2.0T發(fā)動機憑借多年的柴油發(fā)動機研發(fā)技術(shù)積累,獨創(chuàng)柴油超低溫啟動技術(shù),包含寒區(qū)專用大容量蓄電池、高功率啟動機、發(fā)動機缸內(nèi)預(yù)熱技術(shù)、高效率燃油濾清器、高效清潔燃燒技術(shù)、低摩擦技術(shù)六大黑科技,在零下近40攝氏度的環(huán)境中也可一鍵啟動成功,出色的低溫啟動性能可滿足我國所有高寒地區(qū)用戶的用車需求。

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         超長質(zhì)保/保養(yǎng)間隔,以可靠品質(zhì)打造無憂體驗

        皮實耐用是皮卡的一大顯著優(yōu)勢,而其帶給用戶的直觀體驗就是品質(zhì)可靠,維修保養(yǎng)頻率低,用車成本低。濰柴WP2H2.0T柴油發(fā)動機嚴格按照耐用可靠性標準打造,且經(jīng)歷長達300萬公里的整車道路測試,耐用可靠性遙遙領(lǐng)先,因此,中國重汽皮卡為用戶提供5年/16萬公里的超長質(zhì)保和1年/2萬公里的超長保養(yǎng)間隔,遠超行業(yè)標準6個月/5000公里,為用戶大幅節(jié)省保養(yǎng)時間和費用,真正降低用車成本。在發(fā)動機提供超長質(zhì)保和保養(yǎng)間隔之余,中國重汽皮卡的整車質(zhì)保長達3年/6萬公里,雙重質(zhì)保無憂用車更省心。

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        超強承載能力,經(jīng)濟用車再加碼

        從市場表現(xiàn)看,商用屬性的皮卡是熱銷的皮卡車型之一,載物拉貨是該類皮卡最典型的使用場景,擁有強大承載能力的皮卡才能適應(yīng)不同行業(yè)用戶的裝載需求,也能為用戶帶來更高經(jīng)濟效益。中國重汽皮卡車身高強度鋼比例>50%,2橫7縱的獨立車架,使用51CrV4高強度鋼材打造,抗拉強度高達1350MPa,且對關(guān)鍵承重部位進行優(yōu)化升級,橫截面積達162mm,為超強承載能力奠定可靠基石;采用后鋼板彈簧懸架,提供加強型鋼板彈簧可選,5片彈簧厚度15cm,載重質(zhì)量提升350kg;有標軸和長軸兩種車型可選,長軸車型貨箱長度1800mm,容積高達1450L,配備噴涂貨箱寶、高強度鋼防滾架、貨箱外繩鉤,增強承載能力,提升運輸效率,讓3趟運輸變2趟,用車經(jīng)濟性再次提升。

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        原廠自帶改裝,入手即可越野

        想要穿越沙漠戈壁、山野雨林,擁有極致的戶外越野體驗,高端硬核的越野配置必不可少,但不少越野車專業(yè)越野配置缺乏,用戶需花費高昂費用進行改裝,但加裝的配置不僅難以通過年檢,質(zhì)量也無法保證,成為用戶的一大痛點。中國重汽皮卡原廠配置博格華納適時四驅(qū)系統(tǒng)、前中后三把鎖、18寸全地形輪胎、700mm涉水喉、全車底盤裝甲、12000磅電動絞盤、氮氣減震器、7種不同模式的全地形管理系統(tǒng)、AR360°全景影像和180°透明底盤等硬核越野配置,讓用戶到手即可踏上越野征程,且采用國內(nèi)外一流供應(yīng)商生產(chǎn)的零部件,質(zhì)量更有保證。

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        中國重汽皮卡秉承以用戶需求為核心的觀念,從研發(fā)設(shè)計到功能配置都從用戶的需求和痛點出發(fā),在打造強大動力性能的基礎(chǔ)上,全方位攻克了柴油發(fā)動機存在的頑疾,并為用戶帶來強大的承載能力和專業(yè)豐富的越野配置,是用戶購買柴油皮卡的最優(yōu)選擇。

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