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眾所周知，VAN類車型主要從事城配運輸和客運領(lǐng)域，是城市道路交通中非?；钴S的車型，對安全性的要求非常高。上汽大通作為VAN類車型的頭部企業(yè)和車型之集大成者，一向高度重視旗下各種VAN車型的安全性，在國內(nèi)外各種安全測試和評級中屢獲殊榮，更是頗受廣大用戶的青睞。

全球頂級安全認(rèn)證和評級屢獲殊榮的上汽大通

歐洲是對整車安全性要求最高的汽車市場之一，對于市場準(zhǔn)入的車型有著嚴(yán)格的要求，其中Euro NCAP更代表著全球車輛安全的最高標(biāo)準(zhǔn)。在本次Euro NCAP商用車安全評級中，上汽大通VAN家族的“大拿”和“新途”雙品牌全面發(fā)力：大拿V1（海外eDELIVER 5）榮獲2024年度鉑金安全輕客，新途EV70（海外eDELIVER 7）攜手新途EV90（海外eDELIVER 9）榮獲2024年度黃金安全輕客。三車強(qiáng)勢領(lǐng)銜Euro NCAP“最安全商用輕客”，讓上汽大通“全球發(fā)達(dá)國家首選輕客”的金字招牌越來越閃亮。

【上汽大通MAXUS輕客家族在Euro NCAP商用輕客評級中連獲三金】

此次上汽大通三款VAN產(chǎn)品在歐洲安全評級中獲獎的意義非凡，這意味著從MPV、SUV到VAN、皮卡，從家用到商用，從國內(nèi)到歐洲和澳大利亞，上汽大通多品系、全方位、全市場都樹立起業(yè)內(nèi)安全性的標(biāo)桿：就在不久前，大家9、大家7實現(xiàn)雙車高分霸榜Euro NCAP“最安全家用車”，這次輕客家族也三車斬獲Euro NCAP“最安全商用輕客”，與此同時，大家9和T60也獲得了ANCAP五星安全認(rèn)證，G90和D90獲得ANCAP、C-NCAP雙五星安全認(rèn)證，T60同樣獲得C-NCAP五星安全認(rèn)證......不積跬步無以至千里，這是上汽大通的一小步，也是中國汽車人的一大步。從引進(jìn)國外車型到反向輸出車型到歐澳發(fā)達(dá)國家，中國汽車人走出了具有決定意義的一大步。中國人，一定行！中國車，肯定行！

大拿V1拿下“頂級鉑金”最高評級，躋身一線豪車“安全圈”

上汽大通的大拿V1相對于市面上的其他同類車型，具有多一座和大一方的優(yōu)勢。車內(nèi)容積達(dá)7.3/8.4立方米，貨倉實際利用率高達(dá)98%。擁有著比同級更大的空間優(yōu)勢。除了功能性的優(yōu)勢之外，大拿V1在主被動安全性方面的優(yōu)勢更是可圈可點。熟悉上汽大通大拿V1的人都知道，它獲得Euro NCAP“頂級鉑金”安全評級是實至名歸的。

【上汽大通MAXUS大拿V1在歐洲】

歐洲Euro NCAP商用輕客評級是全球最高水平的商用車ADAS要求之一，在這方面，大拿V1可以說是做到了同級“天花板”。主動安全性方面，大拿V1的超短前懸設(shè)計可以實現(xiàn)5.75米的同級最小轉(zhuǎn)彎半徑，在緊急情況時可以迅速避險。它有360高清環(huán)視功能，可以讓司機(jī)對周圍環(huán)境盡在掌控，復(fù)雜環(huán)境下行車更安全。大拿V1還配備胎壓監(jiān)測功能，標(biāo)配倒車影像，讓駕車更安全。

從自動緊急制動到車道保持輔助，從盲點監(jiān)測到乘員狀態(tài)監(jiān)測，大拿V1每一項都經(jīng)過精心設(shè)計。因此，在對行人的識別與反應(yīng)能力方面，大拿V1獲得73%的得分率。歐洲自行車比較多，在對自行車的識別與反應(yīng)能力方面，大拿V1取得了93%的得分率。在AEB車對車的表現(xiàn)中，大拿V1更是取得了92%的高得分率。綜合這些硬實力，大拿V1以82%的安全輔助性能得分率斬獲“頂級鉑金”評級，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了同類車型。

【上汽大通MAXUS大拿V1】

同時，除了ADAS主動安全配置，在被動安全性方面，大拿V1具有一體式高強(qiáng)鋼車身結(jié)構(gòu)。車體采用激光焊技術(shù)，車頂最大可承受6噸壓力，整車鋼材中的高強(qiáng)鋼使用率達(dá)到50%?？梢詫崿F(xiàn)對駕乘人員和貨物更好的防護(hù)，被動安全性好。而且它的電池系統(tǒng)在碰撞時會自動斷電，提供過熱過載保護(hù)，更有10項卓越電池管控技術(shù)，全方位安全防控。

“滄海橫流，方顯英雄本色?！睋碛羞@樣絕佳主被動安全性的大拿V1，即便是在最復(fù)雜的工況下，也可以為駕乘人員和道路的其他參與者提供全方位的保護(hù)，不愧是VAN類車型的“榜一大哥”。有大拿V1相伴，城市運輸更安全。

上汽大通車型的安全性是一脈相承的，所有的車型都擁有共同的安全性基因，另兩款同樣獲得“金牌”評級的新途EV70和新途EV90同樣將“安全感”拉滿。新途EV70具有自適應(yīng)巡航、自動緊急制動、變道輔助和車道保持等L2+級的智能駕駛輔助系統(tǒng)。在這次Euro NCAP安全性評級中獲得黃金級別，取得了77%的安全輔助性能得分率。車道保持輔助能力得分率高達(dá)88%。

新途EV90全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、制動輔助、上坡輔助等主動安全性配置，也在這次歐洲安全性評級中獲得黃金級別，取得74%的安全輔助性能得分率。對行人的識別和反應(yīng)得分率76%，對自行車的識別與反應(yīng)能力得分榮獲100%，也是唯一的滿分車型，多個單項得分率第一。

高安全性讓更多大客戶情定上汽大通

畢竟，對于運輸戶來說安全是第一位的，效率和盈利固然重要，但要沒有安全保障，這一切都無從談起。因此，擁有絕佳安全性的上汽大通輕客在眾多的發(fā)達(dá)市場和高端應(yīng)用領(lǐng)域備受熱捧，成為大客戶、政府官方、頭部用戶等多圈層的首選輕客。

【上汽大通MAXUS輕客憑借“國賓品質(zhì)”服務(wù)于國家及國際級會議】

上汽大通MAXUS潛心造車十三年，已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“全球輕客領(lǐng)軍品牌”這一金字招牌。上汽大通的產(chǎn)品力是全方位全覆蓋的，俗話說“蘿卜白菜，各有所愛。”有人喜愛大空間和載貨能力；有人青睞配置豐富和安全性高；有人情傾自動輔助駕駛等黑科技。這些上汽大通的車型都能滿足。讓眾口不再難調(diào)。所以，我們看到英國皇家郵政、愛爾蘭郵政、挪威郵政等全球郵政都大批量采用上汽大通車型；DHL，聯(lián)邦快遞、DPD等物流公司也大量使用上汽大通車型；英國樂購、西班牙和荷蘭的商超公司同樣頻繁采購上汽大通。

上汽大通的全球“朋友圈”仍在積極擴(kuò)容：僅僅是2024年上半年，上汽大通又增加了法國大型零售商集團(tuán)、奧地利物流大公司、愛爾蘭物流巨頭、智利地方政府等大客戶。

“墻內(nèi)開花墻外香”，上汽大通以出眾的性能和高安全性成為為眾多國際國內(nèi)會議保駕護(hù)航的“良駒寶馬”。例如金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人會晤、上合組織峰會、青奧會、進(jìn)博會等等會議上，上汽大通都作為中國智造的代表，迎來送往四面八方的中外友人，也讓更多的國際友人體驗到上汽大通的獨特魅力。

【上汽大通MAXUS新途EV30和新途EV90、新途V90在海外】

上汽大通車型的應(yīng)用場景非常豐富，在中高端用戶出行中，上汽大通同樣是首選。多款車型都在細(xì)分市場名列前茅。在歐洲市場，新途EV90今年1-5月在多個發(fā)達(dá)國家的新能源大VAN市場占有率第一。新途EV30在愛爾蘭等地市占率第一。在南美的智利，上汽大通在新能源大VAN、燃油中小VAN以及新能源中小VAN取得三重桂冠。真可謂：“英雄所見略同”，這一切都表明越來越多的發(fā)達(dá)國家市場都把上汽大通車型作為首選。

歐洲 NCAP商用輕客評級結(jié)果已經(jīng)成為歐洲乃至全球車隊運營商、企業(yè)主購車的重要參考指標(biāo)，此次上汽大通MAXUS輕客一舉斬獲三金認(rèn)證，也進(jìn)一步增強(qiáng)了海外市場對中國品牌車型安全性的信心。

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