——歡迎到訪！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)！

跑西北、新疆線路的卡友，要想多賺錢(qián)，往往都會(huì)選擇燃?xì)廛?chē)。只不過(guò)，卡友們要想高效完成運(yùn)輸任務(wù)，燃?xì)鈾C(jī)必須選對(duì)了。不僅要大馬力，面對(duì)山路復(fù)雜工況不怵，保證爬坡效率，而且還得高效節(jié)氣，真正讓用戶實(shí)現(xiàn)降本增效。

來(lái)自河南的李勝軍雖說(shuō)沒(méi)有固定的運(yùn)輸線路，但是甘肅、新疆等地也是他運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)域，因此在選擇運(yùn)輸車(chē)的時(shí)候，他也非常看中發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌。“之前我用過(guò)搭載解放動(dòng)力的解放卡車(chē)，動(dòng)力性、可靠性方面都不錯(cuò)，而且我身邊的三個(gè)朋友同時(shí)換了這款搭載解放CA6SX1發(fā)動(dòng)機(jī)的J7燃?xì)庵乜?，所以我?024年4月份也換成了這款車(chē)。4個(gè)月使用下來(lái)，這款車(chē)各方面表現(xiàn)真的不錯(cuò)，必須給它點(diǎn)個(gè)贊?！崩顒佘娬f(shuō)。

【解放用戶 李勝軍】

經(jīng)濟(jì)性卓越 輕松拿捏復(fù)雜路況

在運(yùn)輸行業(yè)摸爬滾打十余年的李勝軍，從事的是長(zhǎng)途冷鏈運(yùn)輸，基于冷鏈運(yùn)輸?shù)呢浳镖s時(shí)效，而且附加值比較高的特點(diǎn)，運(yùn)輸車(chē)所搭載發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和經(jīng)濟(jì)性是最重要的。

他介紹說(shuō)，這款車(chē)搭載的解放CA6SX1燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，最大600Ps超強(qiáng)輸出，最大扭矩2800N·m，低速大扭矩，起步、提速、超車(chē)等方面反應(yīng)都非常靈敏。尤其是像跑新疆等山路、坡路較多的地區(qū)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也完全能夠“拿捏”。李勝軍說(shuō)：“我?guī)缀醵际菨M載，用之前的車(chē)跑新疆地區(qū)稍微有點(diǎn)兒吃力，現(xiàn)在開(kāi)這輛解放J7，輕松征服高原地區(qū)復(fù)雜路況，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸?！?/span>

當(dāng)然，最讓他滿意的就是解放動(dòng)力的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)?！澳壳埃疫@輛車(chē)平均氣耗達(dá)到百公里30kg，相比我上一輛油車(chē)來(lái)說(shuō)，能源消耗上差不多，主要體現(xiàn)在油氣差價(jià)上。目前，平均氣價(jià)約是5.5元，油價(jià)是6.1元，我每天平均的運(yùn)距在700公里左右，這樣每天差不多能省下420元，這樣下來(lái)，一年的收益還是非常不錯(cuò)的?！崩顒佘娬f(shuō)。

當(dāng)然，李勝軍之所以義無(wú)反顧地選擇解放，還因?yàn)榻夥臗A6SX1燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的高可靠性。解放J7整車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)全場(chǎng)景測(cè)試、驗(yàn)證，發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命超200萬(wàn)公里，長(zhǎng)換油周期達(dá)10萬(wàn)公里。另外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還實(shí)現(xiàn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)50萬(wàn)公里冷卻液更換周期指標(biāo)。

服務(wù)貼心有力度 踏實(shí)運(yùn)營(yíng)有保障

為了能在運(yùn)輸領(lǐng)域掙得更加可觀的收入，李勝軍的運(yùn)輸原則就是貨到哪跑到哪，因此在選車(chē)的時(shí)候他也很重視車(chē)輛的售后服務(wù)。

李勝軍介紹，針對(duì)解放J7 6SX1產(chǎn)品，解放動(dòng)力提出了2年內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、曲軸、連桿凸輪軸需要開(kāi)蓋維修的，可直接更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成。而且，在發(fā)動(dòng)機(jī)維修期間，解放動(dòng)力還會(huì)給維修時(shí)間斷內(nèi)的停駛補(bǔ)償費(fèi)用?！半m然誰(shuí)都不希望車(chē)輛在路上出現(xiàn)問(wèn)題，但是廠家能給這樣的服務(wù)保障，讓我們用戶在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中也非常安心?！崩顒佘娬f(shuō)。

此外，由于常年在外，駕駛室也成了李勝軍的第二個(gè)“家”。李勝軍說(shuō)：“這款發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音非常小，車(chē)輛運(yùn)營(yíng)過(guò)程中在駕駛室內(nèi)幾乎聽(tīng)不到噪音。如果是等待裝卸貨的時(shí)候，車(chē)輛怠速情況下也能在駕駛室瞇一覺(jué)，這樣開(kāi)車(chē)的時(shí)候也能更加集中注意力，提高運(yùn)輸效率?！?/span>

在貨運(yùn)行業(yè)不景氣的當(dāng)下，解放動(dòng)力給了李勝軍足夠的底氣，也使他能夠在愈加激烈的競(jìng)爭(zhēng)中“乘風(fēng)破浪”。而在每一個(gè)日夜相伴的日子里，李勝軍看到了解放動(dòng)力的價(jià)值，以及解放J7卡車(chē)的品質(zhì)，也認(rèn)準(zhǔn)了搭載解放CA6SX1發(fā)動(dòng)機(jī)的J7燃?xì)庵乜ň褪撬男隆百嶅X(qián)搭子”。

版權(quán)聲明：此文源自商用車(chē)之家/卡車(chē)之聲原創(chuàng) ，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家/卡車(chē)之聲將盡快處理并予以回應(yīng)。