創(chuàng)新升級(jí) 海格獲 “中國(guó)道路運(yùn)輸杯”多項(xiàng)大獎(jiǎng)
2013年5月22日～24日，為期三天的第三屆“國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì)在北京隆重舉行。在本屆展會(huì)上，海格客車(chē)推出了智慧節(jié)油客車(chē)、新能源客車(chē)等5款產(chǎn)品，代表了海格在公路客車(chē)、新能源、校車(chē)、中型高端公務(wù)車(chē)等細(xì)分市場(chǎng)的最新研究成果，備受關(guān)注。
海格客車(chē)G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、KLQ6122KA節(jié)油型公路客車(chē)、KLQ6109GCHEV1A型插電式混合動(dòng)力公交車(chē)分別榮獲2013年度“中國(guó)道路運(yùn)輸杯”“最佳車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)獎(jiǎng)”、“最佳公路客車(chē)獎(jiǎng)”、“最佳新能源客車(chē)獎(jiǎng)”等多項(xiàng)大獎(jiǎng)。
海格獲“中國(guó)道路運(yùn)輸杯”多項(xiàng)大獎(jiǎng)
創(chuàng)領(lǐng)商用車(chē)聯(lián)網(wǎng)潮流--G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng) Ⅱ代隆重上市。
海格G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)于2010年在行業(yè)首發(fā)，以強(qiáng)大的人、車(chē)、線智慧管理功能得到廣大客運(yùn)企業(yè)的積極響應(yīng)，引領(lǐng)了中國(guó)商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的春天。目前，海格G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)已在全國(guó)1800多家道路客運(yùn)企業(yè)使用，保有量持續(xù)快速增長(zhǎng)，裝車(chē)數(shù)量達(dá)4萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)占有率高達(dá)60%以上。
三年來(lái)，海格G-BOS從未停止開(kāi)拓創(chuàng)新的腳步。
領(lǐng)導(dǎo)共同啟動(dòng)海格G-BOS Ⅱ代
G-BOS Ⅱ代是海格客車(chē)不斷研究道路客運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，順應(yīng)客戶(hù)安全、節(jié)能、轉(zhuǎn)型升級(jí)等發(fā)展需求，優(yōu)化使用體驗(yàn)，踐行客車(chē)全生命周期管理的最新技術(shù)成果，引入“標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)”、“經(jīng)濟(jì)合算”、 “易用合心”、“增值合作”的“合贏”理念，讓政府監(jiān)管層、企業(yè)運(yùn)營(yíng)者、基層駕駛員擁有了更實(shí)用、更宜用、更好用的科學(xué)管理工具，讓運(yùn)營(yíng)管理變得簡(jiǎn)單有效，努力實(shí)現(xiàn)與廣大用戶(hù)合作共贏。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合--海格與米其林?jǐn)y手發(fā)布業(yè)內(nèi)首款智慧節(jié)油客車(chē)
獲得2013年“最佳客車(chē)獎(jiǎng)”的海格KLQ6122KA節(jié)油型公路客車(chē)，是海格與米其林輪胎聯(lián)合發(fā)布的客車(chē)行業(yè)首款智慧節(jié)油客車(chē)。經(jīng)測(cè)定，在滿載模擬實(shí)際運(yùn)營(yíng)工況下，此款海格12米大巴的油耗僅為19.97L/100km。
海格KLQ6122KA大巴圍繞整車(chē)輕量化和智能化技術(shù)應(yīng)用，對(duì)動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)身材料與附件、能效管理與優(yōu)化等進(jìn)行全面匹配升級(jí)，共計(jì)進(jìn)行了十幾項(xiàng)涉及節(jié)能的技術(shù)提升，全面助力客戶(hù)提升運(yùn)營(yíng)收益。
海格智慧節(jié)油客車(chē)
海格客車(chē)技術(shù)中心副主任嚴(yán)則進(jìn)介紹：此款節(jié)油大巴匹配精心調(diào)校的低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，采用電控自主標(biāo)定技術(shù)和進(jìn)排氣技術(shù)優(yōu)化，燃油經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力充沛；集成多態(tài)節(jié)油開(kāi)關(guān)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)可根據(jù)不同工況選擇最優(yōu)功率曲線運(yùn)行；采用進(jìn)口大扭矩主減速器，結(jié)合變速箱及整車(chē)運(yùn)行路況匹配最佳節(jié)油速比，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。車(chē)身采用中央龍骨式輕量化全承載骨架設(shè)計(jì)，整車(chē)在保證安全的前提下，減重顯著。
車(chē)上搭配電磁離合器、高效風(fēng)扇、迎風(fēng)式空調(diào)等先進(jìn)設(shè)備，能有效提高能量利用率，進(jìn)一步降低油耗。
節(jié)油大巴還配備了米其林最新節(jié)油輪胎。該輪胎采用含硅的特殊膠料配方，具有超長(zhǎng)里程、節(jié)能高效、安全舒適等主要特點(diǎn)。胎面花紋具有互鎖功能，能夠有效對(duì)抗不規(guī)則磨損和胎面刺扎，最大限度降低滾動(dòng)阻力、降低油耗。
海格新能源客車(chē)--環(huán)保節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)者
海格插電式混合動(dòng)力城市客車(chē)KLQ6109GCHEV1A，匹配具有海格自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的整車(chē)控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、電機(jī)、電機(jī)控制器等設(shè)備，綜合技術(shù)水平和產(chǎn)品化集成化程度更高，整車(chē)性能更可靠，綜合能耗可降低30%。且駕駛習(xí)慣、配套設(shè)備、基礎(chǔ)建設(shè)方面與傳統(tǒng)柴油車(chē)幾乎一致，可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)車(chē)與新能源車(chē)平滑過(guò)渡。[!--empirenews.page--]
KLQ6109GCHEV1A還使用海格自主開(kāi)發(fā)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，在離合器的輸出和傳動(dòng)軸之間加入一個(gè)電機(jī)，這種結(jié)構(gòu)可以有效回收制動(dòng)能量；自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的控制策略，通過(guò)在線二次標(biāo)定技術(shù)，保證整車(chē)運(yùn)行的動(dòng)力性的同時(shí)，并有良好的乘坐舒適性；靈活的怠速啟停功能，使得整車(chē)有更高的節(jié)能率，排放更低。
車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)的海格展位
截止目前，海格已獲得33款節(jié)能與新能源產(chǎn)品公告，其中油電、氣電、插電式混合動(dòng)力29款，純電動(dòng)客車(chē)4款。今年伊始海格新能源客車(chē)已連續(xù)獲得江蘇徐州、山東鄒平、云南昆明、陜西西安等多地的批量大單。
車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，海格還帶來(lái)了符合新國(guó)標(biāo)的經(jīng)濟(jì)安全性小長(zhǎng)頭校車(chē)KLQ6756X，外觀大氣、舒適性好的中型高端公務(wù)車(chē)KLQ6702E3B，以及客車(chē)市場(chǎng)的主流熱門(mén)產(chǎn)品新H系大巴KLQ6122BA。
海格此次獲得多項(xiàng)大獎(jiǎng)，是對(duì)海格在車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、節(jié)能技術(shù)和新能源技術(shù)多年來(lái)不斷探索，敢于投入的充分肯定?？梢灶A(yù)見(jiàn)海格通過(guò)不斷的創(chuàng)新，必將繼續(xù)助力道路交通運(yùn)輸行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，創(chuàng)領(lǐng)中國(guó)道路客運(yùn)業(yè)的智慧運(yùn)營(yíng)新時(shí)代！
