皮卡雖然在國內(nèi)受到廣泛限制，但其廣泛的實用性和獨特的個性依然不能阻擋這一車型在國內(nèi)的持續(xù)火爆。近日，記者獲取了一組來自馬自達的皮卡諜照，這款名為BT-50的皮卡于2006年首次在海外推出，現(xiàn)在這款已經(jīng)是2010年推出的第二代車型。下面就讓我們一起看看這款來自東瀛的皮卡吧。
圖為澳大利亞版馬自達BT-50
從正面來看，這款車前臉采用明顯的馬自達家族風格，雖然沒有第三代馬自達6魂動設計那么富有動感，不過這種設計還是相當奪人眼球。和現(xiàn)在很多充滿霸氣的皮卡比，這種外觀明顯秀氣了很多。
[!--empirenews.page--] 和一般皮卡比起來，BT-50的側面同樣充滿動感，各種線條都不限于平直，而是和轎車一般地充滿弧度。另外，獨特的鍍鉻裝飾后視鏡還帶有轉(zhuǎn)向燈，各種設計都表明這款車定位不僅僅是一款滿足運貨需求的皮卡，設計感也是這款車講求的。
轉(zhuǎn)到貨箱尾部，原來這款車的實用性都隱藏于此。首先，貨箱造型并沒有刻意強調(diào)動感，而是以實用簡單的平直線條為主。其次，尾燈并未采用LED等先進的光源，而是依舊采用常見的光源，尾燈造型有一定設計感，不過還是以面積夠大，滿足需要為主要訴求。
澳大利亞版BT-50內(nèi)飾
內(nèi)飾上，與現(xiàn)在國產(chǎn)皮卡實用至上或者美式皮卡講求野性的設計不同，這款BT50將“家用風格”發(fā)揮到極致。如果單看內(nèi)飾您絕對不會想到這是一款皮卡。動力方面，海外市場上這款車有2.5L直列四缸DOHC L5-VE型引擎、2.2L直列四缸DOHC渦輪增壓Duratorq TDCi型柴油引擎、3.2L直列五缸渦輪增壓Duratorq TDCi型柴油引擎等三種，可搭配五速或六速手排變速箱。
