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       解放新悍威系列牽引車(chē)，憑借其較輕的自重，較高的性?xún)r(jià)比，在中端牽引車(chē)市場(chǎng)一直擁有較好的口碑，隨著2013年8月一汽解放青島汽車(chē)有限公司推出了全系V卡車(chē)型，青島解放也是完成了對(duì)旗下車(chē)型的一輪升級(jí)換代。針對(duì)推出的悍V與新悍威我們做了一個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比。

解放悍V在原來(lái)的新悍威基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)，在車(chē)身與駕駛室能看到很多相似的地方，在市場(chǎng)上均定位于輕量化，經(jīng)濟(jì)耐用性準(zhǔn)重卡產(chǎn)品。

正面來(lái)看，悍V采用歐系車(chē)家族式臉譜設(shè)計(jì)，凸顯青島解放的卡車(chē)品牌，突出U型的主題風(fēng)格，形面較為飽滿(mǎn)，線條簡(jiǎn)介粗狂，風(fēng)格也較豪華，霸氣十足，但略顯生硬。新悍威則整體造型更加流暢自然。
 

兩車(chē)高頂頂蓋均有“一汽青島標(biāo)識(shí)”有助于推廣品牌傳播與品牌記憶。遮陽(yáng)罩兩車(chē)略有不同，同時(shí)悍V的頂部示廓燈位于遮陽(yáng)罩上，而新悍威的則位于高頂頂蓋上。兩車(chē)后視鏡與雨刮一樣，整體無(wú)明顯變化。正面的一汽解放LOGO，悍V位于進(jìn)氣格柵上面，搭配雄鷹展翅，彰顯新車(chē)型家族臉譜特征，而新悍威的LOGO則位于進(jìn)氣格柵中間。

悍V采用全金屬式保險(xiǎn)杠，安全可靠同時(shí)又便于維修，可以分段更換，可以節(jié)省維修用并縮短維修時(shí)間，且牌照架上方留有登車(chē)踏板。而新悍威則采用的是整體式保險(xiǎn)杠，且緊固螺栓外露，整體細(xì)節(jié)處理不如悍V。為了呼應(yīng)家族式臉譜，悍V采用了與其他V系卡車(chē)相同風(fēng)格的組合大燈與霧燈，造型略顯中庸，不如新悍威的組合大燈能彰顯力度。

從側(cè)面來(lái)看來(lái)兩車(chē)均采用三級(jí)腳踏板設(shè)計(jì)，上車(chē)更方便安全。同樣在車(chē)門(mén)下方有車(chē)輛名稱(chēng)及動(dòng)力標(biāo)識(shí)，悍V整體線條較新悍威更加硬朗，但是沒(méi)有新悍威車(chē)身的拉花。悍V臥鋪采用小側(cè)窗結(jié)構(gòu)，同時(shí)有沖壓的加強(qiáng)筋，提高了側(cè)面強(qiáng)度。

悍V在細(xì)節(jié)的做工整體要出色很多，駕駛室后部來(lái)看來(lái)兩車(chē)差別不是很大，悍V設(shè)有一個(gè)支架，制動(dòng)氣路和電器線路看起來(lái)更加規(guī)范。 同時(shí)悍V采用鋁合金油箱和鋁合金貯氣筒，充分降低車(chē)輛自重。駕駛室內(nèi)飾部分相比，悍V與新悍威相比總體做工細(xì)節(jié)要更為出色。 

駕駛室內(nèi)部?jī)绍?chē)都是平地板式結(jié)構(gòu)，空間上看，悍V更占優(yōu)勢(shì)，視野開(kāi)闊。主駕駛位置也采用空氣氣囊座椅，同時(shí)采用全新設(shè)計(jì)的方向盤(pán)，更具有質(zhì)感，使操作更加舒適，而新悍威的方向盤(pán)則顯得塑料感十足，比較粗糙。

高頂雜物箱采用整體式結(jié)構(gòu)，提高空間利用率，悍V與新悍威相比，增加了不少儲(chǔ)物空間，使用更加方便。——商用車(chē)之家