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        福伊特啟動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型 降低成本、關(guān)注中國

        商用車之家訊:作為一家有著147年歷史、歐洲最大的家族企業(yè)之一福伊特集團(tuán),從19世紀(jì)發(fā)展到現(xiàn)在,憑借著就是不斷創(chuàng)新。 隨著Bodo Klein的履新,福伊特驅(qū)動(Voith)商用車輛業(yè)務(wù)將展開新的一輪戰(zhàn)略調(diào)整,并繼續(xù)向全球擴(kuò)張。

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               2014年9月的漢諾威商用車展(IAA),也許是了解福伊特全新戰(zhàn)略的一個絕佳機(jī)會。面對中國記者,今年7月剛剛到任的福伊特驅(qū)動商用車輛事業(yè)部執(zhí)行副總裁Bodo Klein,談到了他對福伊特未來發(fā)展的一些觀點(diǎn);同時更強(qiáng)調(diào)了中國市場地位,以及對華策略的調(diào)整。


               可以預(yù)見,在中國商用車驅(qū)動配套市場上,將有望見到福伊特更加活躍的身影;對于中國商用車用戶而言,也許更多一份福祉:在變速器、緩速器選擇上,一個由福伊特帶來的更為高效的解決方案,將會擺在他們面前。


        福伊特驅(qū)動商用車輛事業(yè)部執(zhí)行副總裁Bodo Klein

        福伊特驅(qū)動商用車輛事業(yè)部執(zhí)行副總裁Bodo Klein


        新帥履新 降低成本最重要


               作為一家有著147年歷史、歐洲最大的家族企業(yè)之一福伊特集團(tuán),從19世紀(jì)發(fā)展到現(xiàn)在,憑借著就是不斷創(chuàng)新。盡管在商用車驅(qū)動領(lǐng)域頗負(fù)盛名、且在商用車自動變速器、緩速器領(lǐng)域始終引領(lǐng)潮流,但福伊特仍堅(jiān)持不斷推陳出新,引進(jìn)新的人才,致力于給行業(yè)帶來更多創(chuàng)新和變革.


               對于Bodo Klein來到福伊特的任務(wù),福伊特管理委員會主席Carsten Reinhardt曾這樣表示:“我們將與Bodo Klein一起,對我們的福伊特商用車輛業(yè)務(wù)將重新實(shí)施戰(zhàn)略調(diào)整,并繼續(xù)向全球擴(kuò)張?!?/span>


               現(xiàn)年53歲的Bodo Klein曾供職于多家國際知名公司,在商用車輛領(lǐng)域擁有逾25年的豐富經(jīng)驗(yàn),曾在戴姆勒、威伯科多個高層管理職能部門任職,其中包括物流部、工程部和大客戶管理部等的從業(yè)經(jīng)歷,這些都被福伊特所看重。


               正因?yàn)槿绱?,Carsten Reinhardt稱Bodo Klein是真正的商用車業(yè)界專家,是福伊特驅(qū)動商用車輛事業(yè)部執(zhí)行副總裁的合適人選。有著豐富從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的Bodo Klein,又是如何看待福伊特商用車未來的發(fā)展戰(zhàn)略呢?


               Bodo Klein表示,福伊特本次參加漢諾威的主題是“高效驅(qū)動發(fā)展”,換言之就是降低成本?!氨敬蜪AA的一個主題是成本。大家都在想盡一切辦法,從各個方面去降低成本,比如產(chǎn)品、工藝流程等等?!闭劦郊夹g(shù)與成本關(guān)系,他這樣說道,“技術(shù)能幫助我們在卡車運(yùn)行中降低成本。通過在戴姆勒、以及威伯科的經(jīng)驗(yàn),我學(xué)會了如何去理解、領(lǐng)悟和實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品成本控制。這也就是公司未來一年中要去執(zhí)行的方向?!?/span>


               Bodo Klein還認(rèn)為,除了產(chǎn)品外,提供整個系統(tǒng)是非常重要的?!耙苍S,你注意到今天福伊特在IAA展出的產(chǎn)品,與兩年前相比其產(chǎn)品本身并沒有多大變化。但我們在系統(tǒng)方面做了很多改進(jìn),我們提供一些系統(tǒng)功能來提高車輛效率,所以去掌握這些系統(tǒng)是非常重要的?!?/span>


        除了降低成本很重要,這位曾經(jīng)在戴姆勒、威伯科任職多年的商用車專家認(rèn)為,團(tuán)隊(duì)也是福伊特未來發(fā)展的重要因素:“在戴姆勒、威伯科,我們有非常好的團(tuán)隊(duì)合作經(jīng)驗(yàn)。我覺得這種團(tuán)隊(duì)精神可以適用于現(xiàn)在的福伊特。這個團(tuán)隊(duì)要一起去拓寬延伸系統(tǒng)功能,加強(qiáng)與最終用戶的密切合作,真正去了解驅(qū)動系統(tǒng),提高系統(tǒng)效率?!?/span>


        “中國市場永遠(yuǎn)是重點(diǎn)”


               福伊特能夠發(fā)展到今天,成為銷售額近60億歐元的公司,并且經(jīng)歷了兩次世界大戰(zhàn),多次經(jīng)濟(jì)危機(jī)仍然能夠立于不敗之地,其全球性的戰(zhàn)略是一個重要原因。


               回顧福伊特147年發(fā)展歷程就可以看到,包括歐洲在內(nèi)的很多市場都有興衰冷熱,但就全球范圍而言,新的增長機(jī)會總是存在。因此,對于福伊特而言,全球戰(zhàn)略是過去,也是未來支持其不斷發(fā)展的重要推動力。正因?yàn)槿绱?,Bodo Klein上任后的另一個重要工作就是擴(kuò)張福伊特的全球市場。


               對于全球市場,Bodo Klein的看法是:“全球商用車市場在不斷變化?!痹谶@個變化中,中國發(fā)揮著非常重要作用,“中國將和非洲和拉美一樣,在福伊特全球市場中占據(jù)重要地位。中國商用車在全球越來多地被關(guān)注。它不單單是一個市場,更是全球的主導(dǎo)者?!?/span>


               Bodo Klein 這樣強(qiáng)調(diào):“在福伊特的議程中,中國永遠(yuǎn)是我們的重點(diǎn)。作為一家全球商業(yè)跨國集團(tuán),福伊特是非??粗刂袊袌龅??!?/span>


               正是因?yàn)橹袊袌龅闹匾?,福伊特在本次IAA展會上,展出了專為中國卡車市場開發(fā)的VR115CT液力緩速器。VR115CT液力緩速器是福伊特今年5月16日在上海發(fā)布的一款專為中國市場設(shè)計(jì)的全新卡車液力緩速器,其關(guān)鍵零部件仍為德國生產(chǎn),但組裝、生產(chǎn)均在中國完成,且前期研發(fā)也專門針對中國市場。“該緩速器將在今年年底批量生產(chǎn)。其中,高效制動系統(tǒng)和增速齒輪模塊是一個全新的結(jié)構(gòu)?!?/span>


        針對中國國情 加速本土化戰(zhàn)略


               不過,在此前的幾年,福伊特在中國的步伐并不快,而這也恰恰是福伊特中國戰(zhàn)略需要調(diào)整的地方?!拔覀兦宄孛靼?,進(jìn)行產(chǎn)品本土化是打開中國市場的關(guān)鍵鑰匙,也是福伊特成為中國商用車供應(yīng)商的關(guān)鍵鑰匙?!闭劦饺绾伍_拓中國市場,Bodo Klein給出了這樣的答案。


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