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       剛剛過去的2014年，重卡市場銷售業(yè)績慘淡，整個市場基本是在“前高后低”中度過，全年累計銷售74.26萬輛，同比下降4%。在眾多重卡生產(chǎn)企業(yè)中，東風(fēng)集團以15.60萬輛的銷售成績高居行業(yè)榜首，中國重汽以12.09萬輛的成績排名第二，一汽解放銷售11.66萬輛位列第三，第四名是福田汽車集團，銷售10.87萬輛，與一汽的差距不到1萬輛，第五名是陜汽集團，全年銷售10.36萬輛，江淮全年銷量3.98萬輛位列第六名，緊隨其后的是上汽紅巖依維柯銷售2.50萬輛，第八名華菱汽車銷量為1.88萬輛，第九名大運汽車銷量為1.48萬輛，第十名為北奔重汽全年銷量1.13萬輛。在行業(yè)前十名的重卡企業(yè)中，每一家都有自己的主推產(chǎn)品，同時，它們也是中國重卡的主力軍，下面小編為你一一介紹。

全年銷售冠軍 東風(fēng)穩(wěn)居第一

       作為東風(fēng)集團主推的重卡東風(fēng)天龍給公司帶來的收獲遠(yuǎn)不止對銷量的貢獻(xiàn)，天龍的成長也促進(jìn)了東風(fēng)商用車全價值鏈的流程再造。東風(fēng)商用車針對重卡發(fā)展大噸位市場趨勢推出了“東風(fēng)天龍”，成為東風(fēng)有限發(fā)力商用車市場的“殺手锏”，改變了東風(fēng)公司商用車缺重的局面，戰(zhàn)略性進(jìn)軍大噸位重卡市場，從而進(jìn)一步鞏固并擴大其在中國商用車市場的領(lǐng)先地位。

東風(fēng)天龍牽引車

東風(fēng)天龍牽引車后部展示

擁有450馬力的標(biāo)致

       DFL4251A15東風(fēng)新天龍重卡搭載東風(fēng)康明斯ISZ450 40型號柴油發(fā)動機，排放滿足國四法規(guī)要求，其排量為13L。發(fā)動機最大可輸出450馬力，最大輸出功率為335KW，此款發(fā)動機扭矩為2237N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速1400RPM，額定轉(zhuǎn)速為2100RPM。

東風(fēng)康明斯ISZ450 40型號柴油發(fā)動機

發(fā)動機最大可輸出450馬力

       新天龍采用ZF16S221 OD型號手動變速箱，前進(jìn)檔位16個，倒檔檔位2個，能滿足絕大部分路況行駛。速比為4.11的13+13并裝雙軸后橋允許載荷18000KG，與發(fā)動機、變速箱構(gòu)成完美動力鏈。

13+13并裝雙軸后橋

后橋速比4.11

東風(fēng)新天龍重卡后橋懸架