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        車型結構將變化 從兩會看重卡四大發(fā)展趨勢

        商用車之家訊:中國經濟已進入發(fā)展新常態(tài),經濟增速由高速增長轉變?yōu)橹懈咚僭鲩L,生產結構中的農業(yè)和制造業(yè)比重明顯下降,服務業(yè)比重明顯上升,服務業(yè)取代工業(yè)成為經濟增長主要動力;需求結構中的投資率明顯下降,消費率明顯上升,消費成為需求增長的主體。

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               3月15日上午,十二屆全國人大三次會議在北京人民大會堂舉行閉幕會,2015年兩會正式閉幕。兩會中傳遞出的重卡行業(yè)發(fā)展趨勢逐步明顯,誰能提前布局重卡行業(yè)發(fā)展,誰就能贏得市場競爭先機。小編最近與大家一直關注兩會,了解政策,下面帶大家看看重卡行業(yè)將來的發(fā)展趨勢。


        車型結構將出現(xiàn)變化


          中國經濟已進入發(fā)展新常態(tài),經濟增速由高速增長轉變?yōu)橹懈咚僭鲩L,生產結構中的農業(yè)和制造業(yè)比重明顯下降,服務業(yè)比重明顯上升,服務業(yè)取代工業(yè)成為經濟增長主要動力;需求結構中的投資率明顯下降,消費率明顯上升,消費成為需求增長的主體。這些經濟特征都預示著消費將占據(jù)經濟增長重要地位,投資的作用將逐漸被弱化。


          

               重卡銷量中,工程車這類與投資緊密相關的車型將隨著投資在經濟增長中的弱化逐漸下滑,但短期內不會對銷量產生嚴重影響,政府工作報告中的基礎設施建設投資,仍可為工程車市場提供穩(wěn)定支撐。牽引車、載貨車這類與消費相關的車型將出現(xiàn)明顯增量,快遞物流業(yè)、公路物流的發(fā)展將助力這一細分市場。


        “互聯(lián)網(wǎng)+重卡”


          李克強總理在答中外記者問中提出,最近互聯(lián)網(wǎng)上流行的一個詞叫“風口”,站在“互聯(lián)網(wǎng)+”的風口上順勢而為,會使中國經濟飛起來。政府工作報告中8次提到互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,以互聯(lián)網(wǎng)為載體,發(fā)展金融、物流,激活線上線下的新興消費群體力量,將新興產業(yè)與傳統(tǒng)制造產業(yè)結合起來。


          

               互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展一直是重卡企業(yè)需要重視的發(fā)展方向,這不僅需要營銷方式的創(chuàng)新,也是后市場業(yè)務發(fā)展的重要載體?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+重卡”的發(fā)展模式將逐漸成為主流趨勢,這是對企業(yè)市場布局能力的考驗。


        自主創(chuàng)新能力


          在經濟新常態(tài)下,發(fā)展要素要從投資驅動轉變?yōu)閯?chuàng)新驅動。政府工作報告中提出要實施“中國制造2025”的戰(zhàn)略構想,堅持創(chuàng)新驅動、智能轉型、強化基礎、綠色發(fā)展,加快從制造大國轉向制造強國。


          國內各重卡生產企業(yè)在提升產品品質的同時,也紛紛通過合資來提升自身競爭力。自主創(chuàng)新將是重卡行業(yè)技術發(fā)展的重要趨勢。


        “綠色”重卡


          在李克強總理的政府工作報告中提到,環(huán)境污染是民生之患、民心之痛,要鐵腕治理,深入實施大氣污染防治行動計劃,實行區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控,推動燃煤電廠超低排放改造,促進重點區(qū)域煤炭消費零增長。推廣新能源汽車,治理機動車尾氣,提高油品標準和質量,在重點區(qū)域內重點城市全面供應國五標準車用汽柴油,2005年底前注冊營運的黃標車要全部淘汰。


          

             “鐵腕治理”、“攻堅戰(zhàn)”,表明了政府對環(huán)境治理的決心和信心。退黃換綠、推廣新能源汽車、重點區(qū)域供應國五汽柴油透露出排放標準仍將升級。同時,天然氣重卡、新型環(huán)保渣土車將出現(xiàn)良好發(fā)展機遇,今后的重卡發(fā)展也將更“綠色”,更環(huán)保。




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