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目前三菱汽車在華銷售渠道包括廣汽三菱、東南三菱以及三菱（中國），產(chǎn)品陣容覆蓋了轎車、跑車、SUV以及MPV，為了在中國市場獲得更大的市場份額，三菱汽車有意拓寬在華產(chǎn)品陣容。日前，網(wǎng)通社從國家知識產(chǎn)權局獲取了三菱全新四門皮卡的專利申報圖。這款車為三菱旗下皮卡車型L200，該車第五代全新車型已在年初舉辦的日內(nèi)瓦車展中亮相，并有望引入國內(nèi)以豐富三菱在華產(chǎn)品陣容。
豐富的產(chǎn)品陣容不僅可以提升品牌競爭力，同時也可以讓消費者擁有更大的選擇空間，全新四門皮卡L200引入國內(nèi)后，三菱在華產(chǎn)品陣容將擴充至五種類型，實現(xiàn)了從轎車、跑車、SUV、MPV到皮卡的全面覆蓋。從申報圖可以看出這款皮卡是三菱最新的第五代L200車型，新車外觀造型極具力量感，超強的通過性可以滿足消費者的大部分需求，該車不僅擁有皮卡硬朗、霸氣的性格，同時也兼具轎車的舒適性。
三菱汽車銷售（中國）有限公司負責三菱汽車在華的進口車業(yè)務，在售車型包括帕杰羅、歐藍德以及藍瑟 翼豪陸神，該公司新任總經(jīng)理宇佐美 雄久于今年4月17日剛剛上任，前總經(jīng)理長澤裕之也將于2015年6月正式升任三菱商事汽車事業(yè)本部美洲·澳洲部長，長澤裕之用兩年的時間讓三菱在中國的進口車業(yè)務穩(wěn)步增長。宇佐美 雄久上任后希望2015年三菱進口車仍然可以完成兩位數(shù)的增長，完成這個目標會有一定難度，但是隨著三菱汽車第五代L200等新車型在中國市場的逐步投放，相信三菱進口車業(yè)務會繼續(xù)保持在較為理想的增速水平。
三菱汽車在華分別與廣汽集團以及東南汽車合資成立廣汽三菱和東南三菱兩家合資公司，廣汽三菱側(cè)重于SUV車型，目前旗下有中型SUV新帕杰羅·勁暢以及緊湊型SUV新勁炫ASX兩款車型；而東南三菱則側(cè)重于轎車，目前旗下有風迪思、藍瑟、翼神和戈藍四款轎車以及一款MPV車型君閣。這兩家合資公司分別在不同的細分市場為三菱汽車在華銷量的穩(wěn)步增長做出努力。
2015年2月份三菱汽車在中國市場（含進口車）累計銷量為7,549輛，較之2014年2月的3,884輛，同比增長94.4%。綜合1月和2月，三菱今年累計在華銷量從11,412輛同比增長76.9%至20,189輛。三菱汽車2015年在華取得了良好的開局，相信隨著第五代L200等車型的導入，三菱汽車在華銷量將更上一層樓。
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