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        近年來，我國城市交通發(fā)展成績顯著，尤其在一些作為全國綜合運輸樞紐的中心城市，其空港、海港、鐵路樞紐和相對完善的高速公路網絡等形成的綜合交通系統(tǒng)在新型城鎮(zhèn)化、快速機動化等新形勢下，在城市擁堵、空氣污染等新問題和困難下，積極創(chuàng)新，深化改革，取得較大成效。福州作為我國36個中心城市的典型代表，過去多年在圍繞“建設海峽西岸經濟區(qū)，做大做強省會中心城市”走出了獨特之路，作為全國最宜居城市，福州尤其在新能源公交上聯手以金旅客車為代表的優(yōu)質客車制造商打造公交優(yōu)先，推進綠色交通。

發(fā)揮中心城市引領作用

新車型、全方位助推城市交通科學發(fā)展

       根據總體規(guī)劃，國家中心城市是實現“城鎮(zhèn)化質量明顯提高”、推動中國城市現代化進程的必然要求。福州立足全局、攜手交通產業(yè)鏈以新的思維和方法，對既有的城市存量空間進行調控，破解城市交通難題，維護生活生產秩序，改善城市交通環(huán)境品質。

        “過去多年，我們積極響應國家及行業(yè)主管部門對中心城市的引領作用，在車型選擇、運營方案探討等方面做了很多，旨在助推城市交通的科學發(fā)展?！备＝ㄊ∵\管局負責人進一步對記者闡述，截至8月31日，福建省實施公交服務便民工程完成投資8.9億元，占年計劃104.7%；累計新增、更新公交車848輛（其中清潔能源、新能源公交車673輛），占年計劃106%；新增公交線路56條，延長、優(yōu)化公交線路117條，分別占年計劃112%、117%；加快城市公交基礎設施及配套建設，建設公交站場17個，占年計劃85%。

       福州作為中心城市有效發(fā)揮了引領作用，截至到去年，福州市城區(qū)共有3600多輛公交車，公交出行分擔率已達26.21%，平均每萬人擁有公交車14.33標臺，設置了2400多處公交站臺。金旅客車作為我國客車產業(yè)鏈的知名品牌，多年來在助力福建交通運輸升級、尤其是在福州城市交通建設過程中貢獻顯著。

       據金旅客車企劃部經理曹穎介紹，目前金旅在福州的新能源汽車（含混合動力客車和純電動客車）銷量為700多輛，在各客車品牌中排名第一。下個月，還將新增150輛金旅純電動客車投入全國青年運動會的交通保障服務。

       “除了直接參與服務青運會的150輛車輛外，金旅客車在綜合交通體系中也默默付出著，聯手福州公交集團、福州康馳新巴士公司打造的275輛新能源公交也將于近日陸續(xù)投放，其中10輛12米全鋁車身純電動，210輛10-12米純電動公交，55輛12米插電式混合動力公交車。當然，在綜合交通樞紐接駁方面，金旅客車在‘最美高鐵線’、空港巴士、傳統(tǒng)公路客運、旅游包車等領域都有出色表現……”曹穎說。

牽手戰(zhàn)略合作運營商

金旅綠色解決方案引關注

       眾所周知，中國以往30多年高速經濟發(fā)展，最具代表性的標志，當屬城市化規(guī)模顯著提升。當大量百萬級、千萬級人口的城市建設規(guī)模完成之際，秩序混亂、車輛擁堵，也成為橫亙在城市交通管理面前的現實焦點問題。

       近幾年來，智能交通、智慧城市、互聯網+、大數據、云計算的新型技術，風靡交通研究領域，針對城市交通難題的各種高大上一攬子智能智慧解決方案，被提交到各個主政交通建設、規(guī)劃、管理的政府部門。對城市交通的平安、有序、暢通，智能交通提出了美好豐滿的愿景，然而，城市擁堵問題并未有效得到解決。

       據零點公司調查顯示，城市居民出行方式上公交依賴度很高，66.9%的城市居民經常搭乘普通公交車出行，單次出行距離平均為3.72公里。換言之，發(fā)展公共交通是破解城市交通發(fā)展瓶頸的關鍵點。

       正是基于相同的認知，金旅客車提出一攬子綠色解決方案，而且成效顯著。去年12月1日上午,隨著30輛126路純電動公交車駛出齊安公交總站,福州宣告進入零污染的純電動公交車時代。11.3米長的車身在車廂內視覺效果更明顯，加上公交專用道等基礎設施的完善，福州公交的通行效率進一步提升。

       廈門金旅副總經理彭東慶說：“金旅在全國新能源客車推廣經驗中，積累了更成熟的關鍵技術、綜合性能匹配和制造工藝。我們希望做最了解客戶的客車制造商，新能源客車，尤其是電驅動客車的推廣運行，需要建立在了解客戶和市場需求上創(chuàng)新，從而發(fā)揮出電驅動客車最大的節(jié)能優(yōu)勢和環(huán)保效果?！?/span>

       以金旅客車戰(zhàn)略合作伙伴福州康馳新巴士公司為例，從去年引進30輛金旅純電動公交車開始，到今年9月，康馳新巴士所有營運車輛實現不用一滴油，真正實現“綠色出行”的目標。金旅客車在康馳新巴士發(fā)展過程中，一直為其提供運營方案，助力其市場化運營。為了達到良好的運營效果，康馳巴士對于車輛提出了細致的要求，選車以“充電模式決定作業(yè)模式、管控模式決定車型型號”為原則，采取了一車一線，專屬服務的模式，金旅特地成立了專門的服務團隊。金旅在提供優(yōu)質產品的同時，還為康馳提供新能源公交運營充電模式，為康馳解決配套問題。

       在康馳新巴士掌舵人謝謙輝眼中，金旅客車是康馳新巴士理想的合作伙伴，產品的卓越性能、穩(wěn)定的營銷、服務團隊，踏實勤懇的工作態(tài)度能助力其做好公交“1塊錢的生意”，也是實現其“綠色新動力、巴士生活圈”夢想的開端，為公交行業(yè)產業(yè)轉型找到新突破口。

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