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大家都說(shuō)好才是真的好。而有一款發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅客戶、經(jīng)銷(xiāo)商都說(shuō)好，贏得了逆市增長(zhǎng)，而且連競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都忍不住要效仿，這款牛哄哄的發(fā)動(dòng)機(jī)，就是玉柴2015年7月聯(lián)合東風(fēng)柳汽重磅推出的乘龍重卡專(zhuān)屬定制發(fā)動(dòng)機(jī)——黃金動(dòng)力。
“馬達(dá)一響，黃金萬(wàn)兩;黃金動(dòng)力，乘龍定制”。如今，黃金動(dòng)力的宣傳語(yǔ)正在變成活生生的現(xiàn)實(shí)。據(jù)悉，今后東風(fēng)柳汽搭載玉柴配套的發(fā)動(dòng)機(jī)將全部采用黃金動(dòng)力，而且目前已有其他整車(chē)廠相中黃金動(dòng)力，正在積極研究探尋合作模式。
有勁還省油 省錢(qián)機(jī)器更是賺錢(qián)機(jī)器
對(duì)于卡車(chē)用戶而言，發(fā)動(dòng)機(jī)就是車(chē)輛的心臟，心臟不好，車(chē)自然好不了，而車(chē)不行，生意再好也白搭。更何況跑運(yùn)輸是個(gè)苦活，而且現(xiàn)在生意越來(lái)越難做，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，卡車(chē)用戶穩(wěn)增長(zhǎng)、挖潛能、要效益的需求更加迫切。好在玉柴黃金動(dòng)力讓用戶有了別樣的選擇，助力用戶賺錢(qián)得心應(yīng)手，堪稱用戶福音。
江西省高安汽運(yùn)集團(tuán)欣盛汽運(yùn)有限公司總經(jīng)理李華文就是因?yàn)榭粗辛舜钶d玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的柳汽重卡，從而成為玉柴和柳汽的忠實(shí)回頭客?！靶朗⑵\(yùn)目前共有掛靠車(chē)型近200輛，霸龍重卡和乘龍卡車(chē)占50%，其中90%的車(chē)型搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。”李華文有自己的一套選車(chē)思路，“我們公司目前以運(yùn)輸牲畜為主，對(duì)車(chē)輛的要求更嚴(yán)格。一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)必須有勁，速度一定要快，因?yàn)檫\(yùn)輸時(shí)間的長(zhǎng)短決定了牲畜的消耗量和死亡率，這些都直接關(guān)系到我們的利益和成本;另一方面，車(chē)輛一定要經(jīng)濟(jì)、省油。通過(guò)實(shí)際用車(chē)，無(wú)論是現(xiàn)在的玉柴黃金動(dòng)力還是以前的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能都滿足我們的使用需求。而且，搭載玉柴黃金動(dòng)力的霸龍重卡每公里油耗是1.6元左右，比搭載其他發(fā)動(dòng)機(jī)品牌的車(chē)型每公里省0.2元—0.4元。綜合來(lái)看，玉柴黃金動(dòng)力就是一款省錢(qián)機(jī)器?！北M管2015年下半年剛訂購(gòu)了30余輛搭載玉柴黃金動(dòng)力的霸龍重卡，但李華文透露：“2016年我們還有購(gòu)車(chē)計(jì)劃，選車(chē)的關(guān)鍵就是要看是否搭載玉柴‘土豪金’發(fā)動(dòng)機(jī)?！?/span>
無(wú)獨(dú)有偶。深圳市德福物流有限公司總經(jīng)理王定全不僅有20多年駕齡，而且有多年汽車(chē)修理經(jīng)歷，懂行所以更挑剔：“我們公司有20輛車(chē)，15輛是柳汽，全是玉柴機(jī)，其中4輛搭載黃金動(dòng)力?，F(xiàn)在運(yùn)輸成本高，運(yùn)量又不停降，所以就特別在意開(kāi)支。我買(mǎi)車(chē)就用‘三腳油’，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、看起速降速、看抖動(dòng)情況，黃金動(dòng)力延續(xù)了玉柴省油的好傳統(tǒng)，而且作為一款電噴產(chǎn)品，在2萬(wàn)公里后油耗還會(huì)下降。”
廣東茂名用戶也表示，玉柴黃金動(dòng)力的動(dòng)力提升明顯，尤其是在南方丘陵地帶的爬坡表現(xiàn)好。經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試，黃金動(dòng)力在四擋也可以輕松上坡。而且，同樣的載重量、相似的車(chē)型，一起出發(fā)運(yùn)輸后統(tǒng)計(jì)，車(chē)隊(duì)內(nèi)采用玉柴黃金動(dòng)力的新車(chē)，百公里可節(jié)省三到四個(gè)油。
受益于黃金動(dòng)力的更有廣大個(gè)體車(chē)主用戶。“隨著運(yùn)費(fèi)的降低，我們跑運(yùn)輸?shù)纳舨缓米?，所以就?huì)花更多心思在車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇上?！绷她埧ㄜ?chē)用戶、湖南婁底私營(yíng)車(chē)主老板劉加壹說(shuō)。當(dāng)被問(wèn)及為何鐘情柳汽乘龍和玉柴黃金動(dòng)力時(shí)，他說(shuō)：“玉柴黃金動(dòng)力節(jié)油性非常突出。我們的運(yùn)輸線路主要是往返于婁底和衡陽(yáng)，單程約170公里。通過(guò)與同行和自己從前用過(guò)的其他品牌自卸車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比，我發(fā)現(xiàn)玉柴黃金動(dòng)力一個(gè)往返能節(jié)省燃油成本200多塊。而且這款黃金動(dòng)力定制車(chē)型10個(gè)月左右就能回本，其他車(chē)型最少也要1年。同時(shí)，玉柴黃金動(dòng)力的動(dòng)力強(qiáng)勁，在車(chē)貨總重50噸的情況下跑起來(lái)也不費(fèi)力?！彪S著業(yè)務(wù)量的增加，劉加壹計(jì)劃再次購(gòu)買(mǎi)搭載玉柴黃金動(dòng)力的乘龍重卡。
深圳市民意運(yùn)輸有限公司的個(gè)體車(chē)主也表示：“我們主要是給富士康等電子產(chǎn)品企業(yè)拉泡沫塑料，根據(jù)工廠要貨的時(shí)間，必須準(zhǔn)時(shí)到。用玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，只有轎車(chē)能超過(guò)我，別的卡車(chē)都超不過(guò)我。而且，黃金動(dòng)力很省油，平均算下來(lái)，每公里油費(fèi)才1塊錢(qián)?！?/span>
從廣西賀州拉建筑材料至廣東的個(gè)體車(chē)主蘇龍陽(yáng)有一輛柳汽8×4載貨車(chē)，搭載385馬力玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。他表示，使用至今，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有出過(guò)大故障，配件很容易買(mǎi)到，價(jià)格也合理。從廣西欽州拉河沙上南寧的用戶黃富新則有一輛搭載玉柴350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的柳汽8×4自卸車(chē)，使用至今也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題。
類(lèi)似的例子不勝枚舉。而這一切源于玉柴聯(lián)合東風(fēng)柳汽深挖市場(chǎng)需求，為用戶量身定制的黃金動(dòng)力。據(jù)了解，雙方經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)5年多的道路試驗(yàn)和各種路況的路譜采集，并針對(duì)乘龍卡車(chē)不同車(chē)型的特點(diǎn)進(jìn)行個(gè)性化優(yōu)化標(biāo)定，讓黃金動(dòng)力得到更出色的發(fā)揮、整車(chē)性能更優(yōu)越。
料足還貼心 黃金動(dòng)力很給力
對(duì)于卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商而言，遇到一款暢銷(xiāo)產(chǎn)品，那是絕對(duì)的好福氣，更是效益的保障。尤其是在2015年重卡市場(chǎng)低迷到慘淡的大環(huán)境下，別說(shuō)同比增長(zhǎng)，就是能少下滑，那都是萬(wàn)幸了。然而，這些和玉柴黃金動(dòng)力結(jié)緣的經(jīng)銷(xiāo)商們，卻過(guò)著不一樣的幸福生活，讓同行們艷羨不已。
從2015年7月起，玉柴配套東風(fēng)柳汽的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，均采用新生產(chǎn)的黃金動(dòng)力。而正是從此時(shí)開(kāi)始，市場(chǎng)形勢(shì)出現(xiàn)了積極喜人的變化。受益于黃金動(dòng)力的不只是用戶，還有經(jīng)銷(xiāo)商。
廣西超大安吉汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理陸永表示：“我們公司已銷(xiāo)售200多臺(tái)黃金動(dòng)力，可以說(shuō)，黃金動(dòng)力帶動(dòng)了銷(xiāo)量。一個(gè)明顯的數(shù)據(jù)是，受市場(chǎng)環(huán)境影響，6—7月份，我們的銷(xiāo)量比較差，同比下滑50%左右;8—9月份，黃金動(dòng)力投放市場(chǎng)，我們的銷(xiāo)量降幅收窄至30%。不管是過(guò)去還是現(xiàn)在，玉柴一直是我們的主推動(dòng)力，銷(xiāo)售的車(chē)輛中99%以上都配玉柴機(jī)。”
廣西玉柴機(jī)電有限責(zé)任公司、南寧玉柴物流有限公司總經(jīng)理李貴希也深有同感：“玉柴黃金動(dòng)力相當(dāng)貼心，‘鍍金不加價(jià)’，而且使用成本還降低?！彼榻B，玉柴機(jī)電主要銷(xiāo)售6×2牽引車(chē)，用戶集中在廣東、廣西，運(yùn)送的貨物種類(lèi)包含蔗糖水等農(nóng)產(chǎn)品、集裝箱、水泥罐等。2015年南寧市場(chǎng)卡車(chē)銷(xiāo)量下滑5、6成，而玉柴機(jī)電是上漲的，市場(chǎng)占有率也有所提升，每個(gè)月提升1.5%，這主要?dú)w功于黃金動(dòng)力新產(chǎn)品的推出?！笆袌?chǎng)不好的時(shí)候，用戶更看重車(chē)輛品質(zhì)。高品質(zhì)的黃金動(dòng)力推出得恰逢其時(shí)，剛好滿足市場(chǎng)‘痛點(diǎn)’，讓我們經(jīng)銷(xiāo)商在市場(chǎng)上更有競(jìng)爭(zhēng)力。有了新產(chǎn)品，即使2016年整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍然不佳，我們的份額也能保持住”。李貴希說(shuō)。
湖南漣源東神汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理劉祥輝介紹，自玉柴與柳汽聯(lián)合推出黃金動(dòng)力以來(lái)，搭載YC6L 280馬力的乘龍重卡就成為主銷(xiāo)產(chǎn)品，該機(jī)型在其公司現(xiàn)售車(chē)型所匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)中占比高達(dá)70%以上?！癥C6L 280馬力發(fā)動(dòng)機(jī)推出以來(lái)，我們公司累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)近一番。”截至11月底，玉柴YC6L 280馬力黃金動(dòng)力在湖南銷(xiāo)售近400臺(tái)，僅11月份訂單就突破了100臺(tái)?！澳壳?，玉柴YC6L+YC6A兩款輕量化組合產(chǎn)品已成為湖南省輕量化市場(chǎng)用戶的首選動(dòng)力?！眲⑾檩x說(shuō)。
“2015年以來(lái)，全國(guó)中、重卡銷(xiāo)量大幅下滑，江西市場(chǎng)也未能幸免。不過(guò)，即便市場(chǎng)低迷，也擋不住黃金動(dòng)力的鋒芒?！绷乜ㄔ诮鞲甙驳暮诵慕?jīng)銷(xiāo)商、江西省宜春二0六物資供應(yīng)有限公司市場(chǎng)部經(jīng)理況勇輝介紹，截至目前，二0六共銷(xiāo)售搭載玉柴黃金動(dòng)力的柳汽重卡200余輛，占到總銷(xiāo)量的近一半。江西樂(lè)發(fā)實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理簡(jiǎn)柒林也表示，自9月銷(xiāo)售玉柴黃金動(dòng)力以來(lái)，該公司售出的搭載玉柴黃金動(dòng)力的車(chē)型占到全年整體銷(xiāo)量的1/ 3以上。
對(duì)于玉柴黃金動(dòng)力，玉柴特約經(jīng)銷(xiāo)商、廣東茂名宏粵汽車(chē)有限公司總經(jīng)理莫火炎更是感觸良多：“在2015年整體形勢(shì)不利的大環(huán)境下，憑借玉柴和柳汽的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，茂名地區(qū)的銷(xiāo)量并沒(méi)有出現(xiàn)斷崖式暴跌。盡管艱難，但有驚無(wú)險(xiǎn)順利渡過(guò)了一個(gè)難關(guān)?！边@樣的經(jīng)銷(xiāo)商還有很多。而這些柳汽經(jīng)銷(xiāo)商的逆市表現(xiàn)，讓同行們只能眼紅羨慕嫉妒恨。
危難之際顯身手。能與用戶和經(jīng)銷(xiāo)商共渡難關(guān)，能助用戶和經(jīng)銷(xiāo)商笑傲市場(chǎng)，這便是玉柴黃金動(dòng)力的魅力和實(shí)力。據(jù)悉，已有卡車(chē)企業(yè)對(duì)黃金動(dòng)力深感壓力也頗感興趣，正在著手研究柳汽與玉柴的定制合作模式。
而為市場(chǎng)注入信心，讓用戶和經(jīng)銷(xiāo)商得利，且與整車(chē)企業(yè)共贏，作為發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍者的玉柴，無(wú)疑再次引領(lǐng)了行業(yè)升級(jí)。
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