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        2016年9月，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)《關于省以下環(huán)保機構監(jiān)測監(jiān)察執(zhí)法垂直管理制度改革試點工作的指導意見》。意見提出，改革后省級環(huán)保部門對全省環(huán)保工作實施統(tǒng)一監(jiān)督管理，在全省范圍內統(tǒng)一規(guī)劃建設環(huán)境監(jiān)測網絡，省以下環(huán)保機構監(jiān)測改革試點將于2017年6月底前全部完成，目前全國12個試點省市中，環(huán)繞雄安新區(qū)的河北和重慶等地已正式施行新政。 

        距離環(huán)保機構檢測試點結束還有一個多月時間，那些舊式渣土運輸車將面臨被淘汰的危險。而升級換代后的新一代具有環(huán)保功能的智能環(huán)保渣土車對進一步規(guī)范渣土運輸行業(yè)、治理城市環(huán)境具有著推動作用。

        舊式渣土運輸車即使有密閉苫蓋裝置，也有個別車主為圖省事覺得自己動手遮掩篷布費時費力又不方便，加之傳統(tǒng)的環(huán)保蓋無法保證貨箱密閉性，導致在道路行駛中經常出現超載、漏灑、揚塵等現象。為減少因渣土車密閉不嚴出現的環(huán)保問題，符合國家排放標準的福田瑞沃智能型渣土車在傳承福田專業(yè)品質的基礎上，貨箱采用電動篷布蓋，確保了貨物的密閉性，一旦篷布蓋密封不嚴或出現松動，駕駛室的內部報警器會提醒駕駛員，并對車輛限速行駛，通過電動方式輕松實現篷布蓋自動遮掩，環(huán)保又安全。同時福田瑞沃智能型渣土車利用車聯(lián)網技術，實現車輛即時監(jiān)控，隨時隨地遠程監(jiān)控渣土運輸的安全，電動篷布蓋技術的運用使車輛在運輸過程中真正做到零拋灑。

        與傳統(tǒng)舊式渣土運輸車“揚塵漏沙、灰頭土臉”相比，福田瑞沃智能型渣土車的貨箱不僅采用U形馬槽技術，使用1250耐磨鋼，而且后箱板加裝有鑲嵌式密封膠條，使得貨箱在運行過程中，不掛土、不揚沙、不灑漏，并且全車自動化操作，極大地降低了車輛在行駛中對城市環(huán)境和道路帶來的污染。與此同時，車輛左右兩側、駕駛室內側都加裝有攝像頭，后蓋密閉得嚴不嚴，司機坐在駕駛室里就能一目了然。

        福田瑞沃新一代智能渣土運輸車的投入使用與智能化管理，將有效推進地方城建環(huán)節(jié)環(huán)保標準化建設，完善新型智能化運輸服務體系，引領城建運輸行業(yè)環(huán)保新標準。

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