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        助力快運高質(zhì)量發(fā)展,福田時代榮獲“中國快運十年優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎”

        商用車之家訊:2018年8月29日,2018第十屆快運大會在京召開,本屆大會以“變革創(chuàng)新 驅(qū)動快運高質(zhì)量發(fā)展”為主題,圍繞“多式聯(lián)運存在問題及解決路徑”“高鐵快運與公路貨運合作共贏”“金融、技術(shù)助力物流業(yè)提質(zhì)增效”等議題進行探討。

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                2018年8月29日,由中國交通運輸協(xié)會快運分會、中鐵快運股份有限公司主辦的“2018第十屆快運大會”在京召開,本屆大會以“變革創(chuàng)新 驅(qū)動快運高質(zhì)量發(fā)展”為主題,圍繞“多式聯(lián)運存在問題及解決路徑”“高鐵快運與公路貨運合作共贏”“金融、技術(shù)助力物流業(yè)提質(zhì)增效”等議題進行探討。福田時代應(yīng)邀參加本次會議,憑借多年來出眾的產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量,榮獲了“中國快運十年優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎”。


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                有別于快遞和傳統(tǒng)運輸,快運對象一般在重量、數(shù)量、體積上都比快遞運輸對象大;快運比傳統(tǒng)運輸更講究時效性,這就對快運裝備提出了更高要求。


                近年來,福田時代不斷深化“質(zhì)量躍級 品牌升級”工程,依托福田汽車國家級工程技術(shù)研究院,建立起了技術(shù)研究中心,產(chǎn)品全部采用PRO/E、UG、CAD、CATIA等實施開發(fā),實現(xiàn)了產(chǎn)品的動態(tài)模擬分析技術(shù)和100%整車自主基本性能試驗,全面提升產(chǎn)品質(zhì)量。


                比如為滿足城市及城際間物流運輸中,用戶對產(chǎn)品品質(zhì)、駕乘舒適性、運輸經(jīng)濟性及運輸效率的升級訴求的福田時代M3,擁有23.5m3有效容積,運輸效率提高7%;攜歐美科技,致力于為客戶提供高效、高品質(zhì)、智能化的城際物流解決方案的福田瑞沃ES5中卡,黃金匹配動力系統(tǒng),最高車速達128.8km/h,運營效率提升10-20%。依托自身科技實力和對運營痛點的精準把握,福田時代為快運業(yè)提供了更加可靠、高效的產(chǎn)品解決方案。


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                近年來,我國鐵路運輸、公路貨運高速發(fā)展,快運業(yè)完成了由小、散、亂到規(guī)模化、集約化、規(guī)范化蛻變。推動中國快運高質(zhì)量發(fā)展,這對快運企業(yè)提升運營效率,降低運營成本,提升服務(wù)水平提出了更高要求,而快運企業(yè)及時、準確、全面的掌握運輸車輛、貨物及人員信息,對運輸車輛完成實施監(jiān)控調(diào)度,便成為滿足要求的關(guān)鍵一環(huán)??梢哉f,通過智能化車輛實現(xiàn)快運車隊數(shù)字化、可視化管理,成為了眾多快運企業(yè)的剛需。


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                面對不同運營場景用車及細分市場需求,福田時代產(chǎn)品線提供了微、輕、中卡全系產(chǎn)品覆蓋城市、城郊、城際所有運營場景的智能化物流裝備。


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                福田時代產(chǎn)品所搭載的福田智科車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),通過實時監(jiān)控、軌跡查詢、電子圍欄、路線設(shè)置等功能,提升車隊管理者對車輛的管控;通過駕駛行為、語音交互,對司機進行管控,實現(xiàn)人、車、任務(wù)閉環(huán)式管理方法;其“實時車況”功能,讓用戶實時掌控車輛信息,配合故障診斷功能,幫助用戶輕松實現(xiàn)物流裝備的維修與保養(yǎng),助力車隊管理更加高效。在福田時代智能裝備的加持下,將倉儲-分揀后運輸-配送等環(huán)節(jié)的智能化管理完美鏈接。


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                運輸裝備作為快運業(yè)的基礎(chǔ),除自身品質(zhì)外,產(chǎn)品服務(wù)體系也要過硬。


                為更好的服務(wù)客戶,福田時代建立了服務(wù)網(wǎng)絡(luò),1700家銷售網(wǎng)絡(luò),2800家服務(wù)網(wǎng)絡(luò),遍布全國31個省市,平均服務(wù)半徑小于50公里,為用戶提供從售前、售中到售后的全生命周期的“大服務(wù)”。


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                為保證產(chǎn)品配件的充足快速供應(yīng),福田時代在北京、山東、廣東建立了3個全球化配件物流中心,根據(jù)區(qū)域差異性、用戶需求等原則,制定公路運輸、鐵路運輸、航空運輸?shù)劝l(fā)運方式,在全國建設(shè)40余家區(qū)域配送中心,400余家配件經(jīng)銷商,保障產(chǎn)品配件及時充足供應(yīng)。


                目前,我國經(jīng)濟發(fā)展已邁入由高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的新時代,推動交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,保證高質(zhì)量供給,促進物流業(yè)綠色、智慧、高效發(fā)展,是實現(xiàn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的題中之義。新形勢、新機遇下,福田時代堅持創(chuàng)新,探究運輸裝備降本增效路徑,致力為物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供更多助力!


              

               

                版權(quán)聲明:此文源自福田時代汽車,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。

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