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　　討生活的人都很不容易，而生活終會(huì)善待“聰明又努力的人”。每一次看到卡友因?yàn)闁|風(fēng)展現(xiàn)出笑容，我們就很高興！揚(yáng)州的胡順民師傅，2017年6月采購了一臺(tái)東風(fēng)天龍旗艦480跑冷鏈運(yùn)輸這臺(tái)車給他帶來太多的驚喜！

　　胡順明，揚(yáng)州人，雖說是80后，駕齡卻已經(jīng)有18年。他人很熱心，喜歡幫助人，被很多卡友親切地稱為“胡堂主”。

　　如今，他主要是跑長(zhǎng)途冷鏈運(yùn)輸，常跑線路為江蘇——廣東——廣西。他的座駕是480馬力的天龍旗艦，他說之前沒開過這款車，但這車的確給了他太多的驚喜。

　　“其實(shí)，我以前是開的他牌車，主拉鋼材，但市場(chǎng)行情不好、貨源一直很不穩(wěn)定，我快堅(jiān)持不下去了。幸好，我的朋友陳明華前幾個(gè)月買了一輛東風(fēng)旗艦，他說車很好，鼓勵(lì)我也買一輛，跟他一起組建車隊(duì)，合伙去跑冷鏈。我估摸著跑冷鏈的確比高欄價(jià)格好，而且我自己看了蠻多品牌的車型，最后還是選擇了天龍旗艦?！焙鷰煾迪蛭覀冎v述他剛開始買車的緣由。

　　就這樣，“胡堂主”帶著他的天龍旗艦加入了陳明華的華哥冷鏈，成為了“冷鏈運(yùn)輸急先鋒”。通過跑冷鏈運(yùn)輸，胡師傅發(fā)現(xiàn)跑冷鏈價(jià)格高，其成本也是很高的，這對(duì)車輛要求很高：

　　講究時(shí)效性，許多易腐不易儲(chǔ)藏的物品需要快速交接；更復(fù)雜，不同的產(chǎn)品對(duì)溫度和濕度有不同的需求；冷藏車需要不間斷打冷保持恒溫，更加費(fèi)油……

　　也幸好，他開的是天龍旗艦，他說這輛車很給力：“運(yùn)輸費(fèi)用是需要精打細(xì)算，冷藏車打冷本身就很耗油，要是發(fā)動(dòng)機(jī)再猛吃油，這一趟跑下來收成就要比別人差，幸好天龍旗艦很省油。此外，我這輛車發(fā)動(dòng)機(jī)非常穩(wěn)定，馬力也大，爬坡很順暢，這很好的保證了出勤率和時(shí)效性。一年多下來，我大概跑了20多萬公里，配合做好保養(yǎng)維護(hù)，沒出過大問題?！?/p>

　　性能可靠，經(jīng)濟(jì)節(jié)油，在千里冷鏈運(yùn)輸路上，胡師傅調(diào)侃地說，他有信心成為戰(zhàn)狼冷鋒——“冷鏈運(yùn)輸急先鋒”！

　　跟胡師接觸久了，你會(huì)發(fā)現(xiàn)他是一個(gè)很有熱心、很仗義的人。最后，他還特意要與廣大卡友分享下自己的防偷油小絕招——

　　如果在路上實(shí)在是困得不行，一定要把油箱里的油燒的差不多了再睡，而且油箱不要鎖，放心大膽的睡。偷油賊一看油箱蓋是打開的，也沒有多少油。一般不會(huì)下手。這樣又預(yù)防了油箱蓋被損壞，也防止了被偷油。

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