【大車(chē)網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】注：本文按用途劃分市場(chǎng)分析中不含校車(chē)市場(chǎng)，因?yàn)榇私y(tǒng)計(jì)口徑中，校車(chē)數(shù)據(jù)2011年同期沒(méi)有統(tǒng)計(jì)信息，無(wú)可比性根據(jù)可參照分析。

　　1、2012年1-8月與2011年同期對(duì)比客車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售增長(zhǎng)分析

　　(1)整體在各長(zhǎng)度段的銷(xiāo)售增長(zhǎng)狀況

　　由上表可以看出:2012年1-8月銷(xiāo)售比2011年同期上升8.2%，從長(zhǎng)度段來(lái)分析，除特大型客車(chē)外，其余長(zhǎng)度段均是上升的，其中上升幅度最大的是9-10米段，最小的是10-11米段。但大部分長(zhǎng)度段的增長(zhǎng)率均沒(méi)有超出20%，說(shuō)明各長(zhǎng)度段增長(zhǎng)趨緩。

　　(2)座位車(chē)在各長(zhǎng)度段的銷(xiāo)售增長(zhǎng)狀況

　　從上表可以看出：12年1-8月座位車(chē)總體下降2.15%,.比客車(chē)整體市場(chǎng)上升幅度稍大。 從長(zhǎng)度段看,有升有降。下降最大的是6-7米段，上升最大的是9-10米段。9米以上大型座位客車(chē)(特大型除外)增長(zhǎng)比較強(qiáng)勁，8米以下幾乎全處于負(fù)增長(zhǎng)，這一現(xiàn)象比較明顯。

　　(3)公交車(chē)在各長(zhǎng)度段的銷(xiāo)售增長(zhǎng)狀況

　　2012年1-8月公交車(chē)下降4.09%,從長(zhǎng)度段來(lái)看,只有11-12米大型公交是正增長(zhǎng)，而且增幅超過(guò)了30%，其余長(zhǎng)度段均為負(fù)增長(zhǎng).1-8月公交市場(chǎng)的增幅小于座位客車(chē),也小于客車(chē)整體市場(chǎng),因此是抑制客車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的因素之一.

　　(4)臥鋪客車(chē)在各長(zhǎng)度段的銷(xiāo)售增長(zhǎng)狀況

　　可以看出:2012年1-8月與11年同期比,臥鋪客車(chē)整體處于下降勢(shì)頭.下降的幅度為69.7%.臥鋪車(chē)的主體產(chǎn)品11-12米,是數(shù)量下降最多的區(qū)間，達(dá)到1362輛。同時(shí)，還可以看出，臥鋪客車(chē)退出客車(chē)市場(chǎng)的跡象已經(jīng)顯現(xiàn),這主要與國(guó)家政策有關(guān)。

2、鄭州宇通2012年1-8月份銷(xiāo)售增長(zhǎng)狀況分析

　　(1)各長(zhǎng)度段銷(xiāo)售增量分析

　　從上表可以看出：

　　① 宇通客車(chē)2012年1-8月份比2011年同期銷(xiāo)量增長(zhǎng)18.8%，比行業(yè)的增長(zhǎng)幅度要大近10.6個(gè)百分點(diǎn)。

　?、谟钔ǜ鏖L(zhǎng)度段增長(zhǎng)分析.特大型段和7-8米段處于下降,其余均處于上升狀態(tài),增長(zhǎng)最大的是9-10米段,其次是10-11米段,再次是6-7米段.

　?、塾钔ㄗ鳛樾袠I(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，在特大型客車(chē)領(lǐng)域下降的幅度為46.5%,而行業(yè)是33.47%。

　?、苡钔ㄔ诖笮?1-12米長(zhǎng)度段銷(xiāo)售10169輛，而行業(yè)是34370輛，宇通在11-12米這一細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)行業(yè)的比例為29.6%。超過(guò)了四分之一，接近三分之一。而且同比上升的幅度依然比行業(yè)大,充分說(shuō)明宇通客車(chē)在客車(chē)行業(yè)大型客車(chē)的絕對(duì)霸主地位，無(wú)人能敵，也為宇通的客車(chē)?yán)麧?rùn)提供了強(qiáng)有力的保障。

　　(2)座位車(chē)

　　從上表可以看出：

　?、?宇通通座位車(chē)上升了0.118%，比行業(yè)的增幅要大近2.2個(gè)百分點(diǎn),而其1-8月整體上升的幅度為18.8%,說(shuō)明宇通的增長(zhǎng)主要不由座位車(chē)的增長(zhǎng)而促成的,可能是由公交車(chē)和校車(chē)等的增長(zhǎng)而拉動(dòng)的.

　?、谧卉?chē)各長(zhǎng)度段增長(zhǎng)趨勢(shì)分析。有3個(gè)長(zhǎng)度段是負(fù)增長(zhǎng),有4個(gè)長(zhǎng)度段是正增長(zhǎng).其中增長(zhǎng)最大的是9-10米，其次是11-12米段,最小的是8-9米段.下降最大的是6-7米,下降最小的是特大型段.

　　(3)宇通公交車(chē)

　　從上表可以看出：

　?、儆钔ü辉鲩L(zhǎng)4.04%,比行業(yè)多增長(zhǎng)近8個(gè)百分點(diǎn)，,也就是說(shuō),宇通公交在2012年1-8月份的上升速度比行業(yè)要大較多，但與其整體增長(zhǎng)速度比，仍然顯得很小。

　　②宇通11-12米公交增加的數(shù)量為1181輛,上升的幅度達(dá)到70.3%,遠(yuǎn)大于行業(yè)的34.03%的增長(zhǎng)速度,而在特大型公交領(lǐng)域1-8月份減少了148輛,減少幅度達(dá)到42.4%,大于行業(yè)的下降幅度。

　?、?0-11米公交呈現(xiàn)了較大的上升趨勢(shì),而行業(yè)是下降的, 這是宇通公交的一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn).，6-7米也成為宇通公交的另外一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　(4)宇通臥鋪車(chē)

　　從上表可以看出：宇通臥鋪在行業(yè)中處于壟斷地位,行業(yè)1-8月份銷(xiāo)售了610輛臥鋪,而宇通卻銷(xiāo)售了313輛,同比增長(zhǎng)-071.9%,占據(jù)了行業(yè)51.3%的市場(chǎng)份額,處于絕對(duì)的壟斷地位。

　?、?12年 1-8月份，銷(xiāo)售313輛，行業(yè)總銷(xiāo)量為610輛,市場(chǎng)份額為51.3%,11年1-8月份宇通的臥鋪車(chē)銷(xiāo)售是1114輛，占整體市場(chǎng)份額是55.3%;同比處于下降狀況.而且下降幅度較大.,達(dá)到近4個(gè)百分點(diǎn),說(shuō)明2012年1-8月宇通的臥鋪車(chē)壟斷地位在減弱，說(shuō)明客車(chē)?yán)洗笥钔ㄖ鲃?dòng)退出臥鋪客車(chē)市場(chǎng)的意圖比較明顯。

　　②宇通臥鋪車(chē)集中在11-12米長(zhǎng)度段，中型客車(chē)已經(jīng)淘汰，12米以上臥鋪銷(xiāo)售5輛,比2011年同期減少了37輛,減少幅度為88.1%,而行業(yè)也是下降的，下降幅度為77.7%。