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        原創(chuàng)丨北奔重汽新能源純電動(dòng)重卡跨步向前

        商用車之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!  10月25日,人民日?qǐng)?bào)發(fā)表評(píng)論員文章稱,確保如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和。該言論一出

        ——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

          

        10月25日,人民日?qǐng)?bào)發(fā)表評(píng)論員文章稱,確保如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和。該言論一出,各行各業(yè)將進(jìn)一步收緊碳排放上限,不少此前對(duì)行情持觀望態(tài)度的企業(yè)緊急上馬環(huán)保項(xiàng)目,但早早就把握住綠色發(fā)展“風(fēng)口”的企業(yè)則迎來(lái)更多機(jī)遇。

        如果說(shuō)2018、2019年北奔重汽新能源還在蹣跚學(xué)步,經(jīng)過(guò)近3年的行業(yè)深耕,如今北奔重汽新能源純電動(dòng)重卡正在跨步向前。

        有針對(duì)性地拓展市場(chǎng)

        日前,北奔重汽經(jīng)中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)統(tǒng)一組織參加第二十屆中國(guó)國(guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì),圍繞強(qiáng)軍首責(zé)和高質(zhì)量發(fā)展主題,集中展示北奔重汽依托先天的“紅色基因”和奔馳技術(shù)的“藍(lán)色血脈”在新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域取得的新產(chǎn)品,擴(kuò)大北奔重汽的品牌影響力,助力區(qū)域市場(chǎng)開拓。

        北奔重汽新能源純電動(dòng)重卡跨步向前


        在北奔展區(qū),代表著北奔堅(jiān)持綠色發(fā)展的明星產(chǎn)品——北奔純電動(dòng)牽引車亮相,受到出席中國(guó)制博會(huì)的各地區(qū)代表、企業(yè)負(fù)責(zé)人等各界人士的廣泛關(guān)注。據(jù)可靠消息透露,此次展會(huì)北奔純電動(dòng)重卡又獲意向客戶訂單,形勢(shì)喜人。

        2020年9月,從北京車展第一次了解北奔重汽純電動(dòng)重卡,到年底攜3149純電動(dòng)渣土車參加第六屆中國(guó)國(guó)際煤炭清潔高效利用展,再到今年5月北奔純電動(dòng)重卡亮相第九屆鄭州國(guó)際新能源汽車及充電設(shè)施展覽會(huì),10月13日攜三款明星重卡參加第十六屆中國(guó)榆林國(guó)際煤炭暨高端能源化工產(chǎn)業(yè)博覽會(huì),10月22-25日北奔純電動(dòng)牽引車亮相沈陽(yáng)制博會(huì),商用車之家記者幾乎是跟隨了北奔重汽純電動(dòng)重卡的參展路,有一個(gè)明顯的感受是后者不跟風(fēng)大型展會(huì),反而是各區(qū)域?qū)I(yè)針對(duì)性更強(qiáng)的中小型展會(huì)。

        北奔重汽新能源純電動(dòng)重卡跨步向前


        “以市場(chǎng)為導(dǎo)向,北奔重汽的產(chǎn)品有針對(duì)性地參展,并非盲目跟隨。比如去鄭州,目標(biāo)是當(dāng)?shù)氐奈锪鞯苟?、城市渣土運(yùn)輸市場(chǎng),參展車輛為純電動(dòng)渣土車和純電動(dòng)牽引車;去榆林是針對(duì)當(dāng)?shù)氐拿禾渴袌?chǎng),參展車輛為純電動(dòng)自卸車和純電動(dòng)牽引車.......”北奔重汽營(yíng)銷公司高級(jí)業(yè)務(wù)經(jīng)理李瑞昌表示。

        持續(xù)簽單現(xiàn)黑馬氣質(zhì)

        截止目前,市面上進(jìn)軍新能源純電動(dòng)重卡市場(chǎng)的企業(yè)如過(guò)江之鯽,叫得上名號(hào)的如上汽紅巖、陜汽重卡、北汽福田、優(yōu)品車、開沃汽車、一汽解放等企業(yè)都瞄準(zhǔn)新能源純電動(dòng)領(lǐng)域展開激烈角逐。

        李瑞昌認(rèn)為:“北奔重汽整體體量較小,新能源純電動(dòng)業(yè)務(wù)走得辛苦,取得的成績(jī)來(lái)之不易?!?/span>

        正所謂外行看熱鬧,內(nèi)行看門道。外界只看到北奔重汽近年來(lái)在新能源純電動(dòng)市場(chǎng)的名聲鵲起,也只有北奔人才知道背后付出的無(wú)數(shù)努力與汗水。業(yè)內(nèi)津津樂(lè)道的莫過(guò)于今年5月,北奔重汽與前述多家業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)同臺(tái)競(jìng)標(biāo),最終以總成績(jī)第一名成功中標(biāo)包鋼鋼聯(lián)物流有限公司104臺(tái)新能源純電動(dòng)重卡,總價(jià)值8000多萬(wàn)元。

        北奔重汽新能源純電動(dòng)重卡跨步向前


        北奔重汽純電動(dòng)重卡悄然走熱不是偶然,5月早些時(shí)候,北奔重汽舉行首鋼集團(tuán)首運(yùn)物流首批新能源純電動(dòng)車交車儀式。6月,北奔重汽與吉電股份簽訂225臺(tái)電動(dòng)重卡意向采購(gòu)協(xié)議。7月,北奔重汽向山東萊鋼物流交付30輛新能源電動(dòng)車;北奔重汽與邢臺(tái)德龍鋼鐵有限公司置換北奔重汽新能源汽車啟動(dòng)會(huì)暨簽約儀式圓滿舉行。8月,北奔重汽與國(guó)家電投集團(tuán)、陜西鋼鐵用戶簽署清潔運(yùn)輸新能源電動(dòng)重卡合作協(xié)議;9月,北奔重汽批量新能源純電動(dòng)自卸車交付石家莊用戶;首批45臺(tái)北奔純電動(dòng)重卡在陜鋼集團(tuán)正式投運(yùn);成功中標(biāo)遼寧某鋼鐵集團(tuán)純電動(dòng)重卡項(xiàng)目。

        北奔重汽為什么屢屢簽單落地,首先新能源技術(shù)功底扎實(shí)功不可沒(méi)。用最安全可靠的材料,結(jié)合用心研發(fā)設(shè)計(jì),北奔重汽新能源電動(dòng)重卡的實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)高于同行,目前累計(jì)里程達(dá)3000萬(wàn)公里。從量變到質(zhì)變,北奔重汽純電動(dòng)重卡在零部件與整車匹配、系統(tǒng)功能優(yōu)化、整車控制系統(tǒng)升級(jí)、降低故障率等方面都有著行業(yè)內(nèi)最出色的表現(xiàn),在客戶群種形成口碑效應(yīng),有不少新客戶都是到老客戶作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察后做的選擇。

        從產(chǎn)品到服務(wù)的蛻變

        據(jù)了解,北奔重汽新能源純電動(dòng)重卡針對(duì)細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行產(chǎn)品全方位布局。目前,北奔純電動(dòng)牽引車擁有標(biāo)載、復(fù)合和重載三個(gè)系列,滿足用戶不同的載重工況需求,其低能耗的優(yōu)勢(shì)可為用戶節(jié)約50%的運(yùn)營(yíng)能耗成本。并不一味地追求輕量化,反而結(jié)合鋼鐵企業(yè)、煤炭礦區(qū)、口岸地區(qū)和港口物流等限定場(chǎng)景的工況,對(duì)產(chǎn)品的安全性、承載性、舒適性進(jìn)行各有側(cè)重地升級(jí)。

        北奔重汽新能源純電動(dòng)重卡跨步向前


        同時(shí),北奔新能源純電動(dòng)產(chǎn)品采用北奔V3駕駛室,充/換電一體式結(jié)構(gòu),電池充滿僅需1.5小時(shí),換電低于5分鐘,搭載性能扎實(shí)的北奔底盤,奔馳技術(shù)車橋,遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)(北斗定位系統(tǒng))精準(zhǔn)定位車輛,想用戶之所想,獲得廣大客戶企業(yè)的一致好評(píng)。今年年初,“北奔31噸純電動(dòng)自卸車”獲評(píng)“TCO運(yùn)營(yíng)值得用戶信賴零排放電動(dòng)自卸運(yùn)輸車型”獎(jiǎng)項(xiàng)。

        一葉知秋,業(yè)內(nèi)不少人士反映,通過(guò)純電動(dòng)重卡重新認(rèn)識(shí)北奔重汽,才發(fā)現(xiàn)不僅是純電動(dòng)重卡,傳統(tǒng)燃油車型、專用車、寬體車、售后服務(wù)都有提升,北奔重汽漸漸有了新氣象、新格局。

        鄭州新能源展會(huì)上,有新能源企業(yè)跟記者分享對(duì)北奔重汽品牌的印象:“拋開傳統(tǒng)的軍工品質(zhì)的背景不講,北奔重汽這只隊(duì)伍就是市場(chǎng)最好的推銷,從了解到我們的采購(gòu)意向后,他們第一時(shí)間跟我們提交了產(chǎn)品配置推薦報(bào)告、服務(wù)保障計(jì)劃、金融方案、互聯(lián)網(wǎng)管理方案等,并由專門的項(xiàng)目組跟我們對(duì)接,有任何問(wèn)題都找得到人。車輛交付后,當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商和服務(wù)團(tuán)隊(duì)又組成人員進(jìn)行車輛駕駛培訓(xùn)、跟蹤測(cè)試、及時(shí)服務(wù),對(duì)他們很放心?!?/span>

        北奔重汽新能源純電動(dòng)重卡跨步向前


        “針對(duì)客戶的場(chǎng)景應(yīng)用,北奔重汽的場(chǎng)景工程師、寧德時(shí)代的電樁工程師一起進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)與匹配,為客戶進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)。”李瑞昌表示,“2019年,北奔重汽專門成立了新能源事業(yè)部,主要負(fù)責(zé)新能源產(chǎn)品的開發(fā)、供應(yīng)體系以及產(chǎn)業(yè)資源整合等工作,只有營(yíng)銷部門是單獨(dú)出來(lái)的,完全區(qū)分于傳統(tǒng)重卡行業(yè)的管理體系,營(yíng)銷推廣更多面向大客戶以及配套的售后服務(wù),為北奔提供純電動(dòng)產(chǎn)品定制化服務(wù)賦能,目前在市場(chǎng)收到了良好的反饋?!?/span>

        記者手記:從起步到跨步向前,北奔重汽新能源純電動(dòng)重卡是有獨(dú)家秘訣的。抓住風(fēng)口,北奔重汽敢于轉(zhuǎn)舵新能源,并在新興市場(chǎng)大獲成功,這或許也是體量較小企業(yè)的潛在優(yōu)勢(shì),但如何運(yùn)營(yíng)好還得看掌舵者的本事!




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