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春節(jié)剛剛過(guò)去，而濃濃的年味兒還未完全褪去，不少人還沉浸在過(guò)年的氛圍之中，北奔重汽全體員工已經(jīng)投入到緊張忙碌的節(jié)后生產(chǎn)之中，各類設(shè)備聯(lián)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械手上下橫移，物料供應(yīng)緊跟節(jié)拍，工人們?cè)谏a(chǎn)線來(lái)回穿梭，呈現(xiàn)出一派大干快干的繁忙景象，平均每8分鐘就有一臺(tái)新能源整車下線，然后通過(guò)駕駛室檢測(cè)淋雨試驗(yàn)和數(shù)道“質(zhì)量門”巡檢工序，還要再經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)格的整車測(cè)試和路試檢測(cè)才能發(fā)運(yùn)交付用戶。

北奔重汽2018年率先在重卡行業(yè)啟動(dòng)新能源重卡項(xiàng)目，2019年7月取得新能源電動(dòng)車生產(chǎn)資質(zhì)并于同年實(shí)現(xiàn)首批銷售，2018-2021年北奔新能源電動(dòng)牽引車、自卸車系列產(chǎn)品共實(shí)現(xiàn)整車銷售近千臺(tái)，經(jīng)過(guò)4年時(shí)間深耕市場(chǎng)，2022年全力提升產(chǎn)能，重點(diǎn)布局新能源電動(dòng)車項(xiàng)目，在市場(chǎng)良好口碑的反響下，2022年一季度鋼鐵企業(yè)、礦山及電廠等需求訂單相繼而至，北奔全體職工以飽滿的精神狀態(tài)乘勢(shì)而上投入到生產(chǎn)大干中，每條生產(chǎn)線“火力全開”，確保電動(dòng)車如期履約交付，助力公司完成好2022年一季度開門紅。

北奔新能源電動(dòng)重卡采用后置充/換電一體式結(jié)構(gòu)，匹配永磁同步電機(jī)、EMT變速箱、鋰電池動(dòng)力系統(tǒng)，雙槍直流快速充電，充滿只需1.5小時(shí)，換電低于6分鐘；駕駛室采用北奔V3駕駛室，搭載扎實(shí)的北奔底盤，獨(dú)有的北奔車橋技術(shù)提高了車輛安全及可靠性；配備有智能故障診斷系統(tǒng)、低速轉(zhuǎn)向報(bào)警、高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)；純電動(dòng)力來(lái)源可實(shí)現(xiàn)無(wú)污染零排放。同時(shí)通過(guò)可視可控、綠色高效的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸，為石化、鋼鐵、建材、有色、煤電等行業(yè)的污染問(wèn)題制定綠色解決方案，著力破解物流運(yùn)輸效率低、污染大和碳排放等問(wèn)題，以“散改集+新能源”項(xiàng)目為例，2021年北奔重汽聯(lián)合北京匯通物聯(lián)科技有限公司在包頭西部陸港率先推行了“散改集+新能源”綠色電煤運(yùn)輸模式，形成“城區(qū)新能源電煤運(yùn)輸BUS”方案，煤碳物流運(yùn)輸效率提升4倍，大幅度降低端到端運(yùn)輸成本，每年減少碳排放超過(guò)50萬(wàn)噸，同步緩解了公路交通運(yùn)輸壓力。

后續(xù)，北奔重汽堅(jiān)決貫徹落實(shí)國(guó)家關(guān)于實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的決策部署，加快推動(dòng)產(chǎn)品向綠色發(fā)展領(lǐng)域擴(kuò)展延伸，爭(zhēng)做綠色物流系統(tǒng)解決方案提供商，推動(dòng)綠色物流項(xiàng)目應(yīng)用及復(fù)制推廣，為國(guó)家實(shí)現(xiàn)“3060”綠色發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)和內(nèi)蒙古實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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