現(xiàn)代商用車自獨資之后,發(fā)展迅猛,開拓中國市場戰(zhàn)略做了功課,推出在全球市場得到認可的創(chuàng)虎重卡作為“排頭兵”,借著產(chǎn)品耐久性和安全性方面的優(yōu)秀品質(zhì)和性能,希望在重視運輸效率的中國市場得到更多用戶的認可與選擇。
接下來,由商用車之家記者帶大家走進新一代創(chuàng)虎國六車型。
享受派:顏值傾心、內(nèi)飾舒適
在重慶品鑒會的展臺,記者看到了排成一排的4臺金屬銀創(chuàng)虎重卡,歐式外觀還是讓人眼前一亮。平頭車硬朗的線條塑造雄壯而簡潔、大氣典雅的外觀,碗狀的前面板布滿一整片多邊形的立體格柵,中網(wǎng)搭配3道鍍鉻裝飾條以及偏上的現(xiàn)代大Logo,配上銀灰色噴漆,超強金屬感與高級感同構(gòu),成整體式設(shè)計形成強力的視覺沖擊。
兩側(cè)的導風槽護板也配合著面板形狀的改變進行了優(yōu)化,傾斜鏤空設(shè)計有效降低風阻的同時協(xié)調(diào)性更強,側(cè)后視鏡、外置遮陽板、側(cè)裝飾件和擋泥板等以黑色搭配其中盡顯高級轎車化的體驗。
創(chuàng)虎采用了 14°擋風玻璃傾斜角度、擴張前面罩輪廓、應用動感特征線條等設(shè)計理念降低空氣阻力,寬幅擋風玻璃及加寬后視鏡讓視野更寬闊,提升駕乘舒適性和安全性。
迫不及待地走進駕駛室,中控臺大面積黑點綴銀色按鈕,以座椅為過渡界限,再搭配淺色臥鋪,合理將空間按功能分成兩個區(qū)域,感嘆創(chuàng)虎內(nèi)飾設(shè)計的高明。
事實上,分區(qū)域不僅體現(xiàn)在駕駛室的前后,在中控臺的左右同樣將區(qū)域劃分體現(xiàn)得淋漓盡致。符合人體工程學設(shè)計,左側(cè)主駕駛位擁有獨特的智能操作平臺、整合各種信息的全智能7 英寸顯示屏和音響設(shè)備,根據(jù)駕駛員使用習慣布置的開關(guān)位置主要分布主駕駛位右邊,使駕乘創(chuàng)虎時更加舒適、便捷。駕駛室右側(cè)副駕駛設(shè)置簡單整潔,同時也更方便對儲存物品的拿取。記者有注意到,車輛配備自動空調(diào),且反應很快。
空間是商用車為打造舒適駕乘的不斷追求,駕駛室科學的空間布局也能很好地達到出行舒適,拍攝記者接近180cm的個頭,無論是站還是坐,創(chuàng)虎都比較從容。拿出手機軟件測算了一下,趨于平地板設(shè)計的駕駛室內(nèi)接近1900mm,滿足大多數(shù)駕駛者自由切換駕乘坐姿,尤其是主駕腿部空間能夠很好地伸展。標配具有記憶和加熱功能的座椅,不同體型的駕駛者可自由調(diào)節(jié)坐姿,享受舒適、安全的駕乘體驗。駕駛室后排可選配雙層臥鋪,下鋪長2160mm,最寬810mm,床墊還是比較軟和的。臥鋪下方可根據(jù)需求選裝冰箱/保溫箱。
實干派:動力澎湃、高強度車架
對于國六車,用戶最顧慮的莫過于兩點:效率和省油?,F(xiàn)代商用汽車(中國)有限公司相關(guān)領(lǐng)導表示,憑借在歐洲市場近6年時間的淬煉,新一代創(chuàng)虎國六車型有信心在中國市場快速站穩(wěn)腳跟。
配置上來看,創(chuàng)虎更偏國際化。采用韓國現(xiàn)代革新型技術(shù)的第三代POWERTEC大馬力發(fā)動機,最大可輸出功率540馬力,最高扭矩可達 2500N.m,燃油噴射壓力高達 2700Bar。據(jù)介紹,該款發(fā)動機采用了機油恒溫器和開放式風扇,通過機油溫度控制油的流動性,改善摩擦,風扇運作時間及動力損耗減少,提升高壓共軌 后處理系統(tǒng)性能等,綜合油耗改善 10%,這點就很符合用戶的胃口。
為滿足不同的路況需求,創(chuàng)虎可選裝新型自動擋變速器,提供坡道輔助功能(EHS)、越野功能(Off Road)、低阻條件行駛功能(Rocking Free)、怠速行駛功能(Drive on idle mode)、智能滑行系統(tǒng)(Eco-Roll)等,在當前自動擋市場接受程度越來越高的情況下,創(chuàng)虎為用戶提供更多有價值的選擇。
在配置上絕對給足料,將安全、舒適武裝到方方面面。骨架結(jié)構(gòu)的創(chuàng)虎駕駛室,采用比率高達 50% 進口高張力鋼沖壓成型,駕駛室經(jīng)過嚴苛的實驗室安全測試,碰撞試驗達到歐洲標準,可以有效的保護駕乘人員的安全。采用滿足歐洲安全法規(guī)的吸能式方向盤,當發(fā)生正面碰撞時可將作用力轉(zhuǎn)移,駕駛員損傷降到最小。
來到駕駛室后方,創(chuàng)虎車架采用超高張力鋼及增強材料,高張力鋼一次性輥壓成型技術(shù), 提高耐久性、操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。創(chuàng)虎搭載采埃孚新型液力緩速器(可選坦迪斯液力緩速器),可減少剎車蹄片及輪胎的磨損,同時可確保長下坡時的勻速行駛,降低長下坡時駕駛緊張感及疲勞感。
此外,創(chuàng)虎國六車型標配爆胎應急安全裝置(TESD)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng) (TPMS)、電子控制制動系統(tǒng)(EBS)、車道偏離預警系統(tǒng)(LDWS)、坡道輔助功能(EHS)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)等系列輔助駕駛,為用戶的每一次出航保駕護航。
記者手記:重慶站品鑒會當天,不少用戶是開著乘用車來活動現(xiàn)場了解新一代創(chuàng)虎國六車型,有用戶在實際體驗產(chǎn)品后表示,創(chuàng)虎在設(shè)計方面不遜于大部分中高端乘用車,時尚外觀、舒適操控、高效可靠的產(chǎn)品值得被更多卡友選擇。