因防控疫情導(dǎo)致物流運(yùn)輸停滯，運(yùn)輸效率大打折扣，一定程度上影響了部分客戶采購(gòu)新車的積極性，大運(yùn)重卡面對(duì)如此嚴(yán)峻的形勢(shì)，出臺(tái)了一系列購(gòu)車政策，同時(shí)憑借其卓越品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，在市場(chǎng)上廣受好評(píng)！
01臨汾購(gòu)大運(yùn)牽引車10臺(tái)
臨汾地區(qū)的張老板自2018年與大運(yùn)合作至今，每有業(yè)務(wù)拓展或車輛換新時(shí)，他都會(huì)毫不猶豫選擇大運(yùn)牽引車。安全、高效、經(jīng)濟(jì)、舒適，是張老板及臨汾很多卡友司機(jī)對(duì)大運(yùn)的評(píng)價(jià)。
近期，張老板先后提車10臺(tái)，他說“大運(yùn)重卡憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，在當(dāng)?shù)亟⑵鸩诲e(cuò)的口碑，我很信賴。”
第一輛車是銷售賣出去的，第二輛以及之后的車都是依靠服務(wù)賣出去的。大運(yùn)重卡始終堅(jiān)持“顧客滿意”的宗旨，用實(shí)際行動(dòng)給客戶更好的用車體驗(yàn)，為客戶實(shí)現(xiàn)最大的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。
02長(zhǎng)治地區(qū)購(gòu)大運(yùn)V7 3臺(tái)
近日，長(zhǎng)治李老板和樊老板喜提大運(yùn)V7系列460馬力燃油牽引車3臺(tái)，他們尤為看重的是V7的超輕自重，僅7.26T，能夠多拉多賺，實(shí)實(shí)在在創(chuàng)收。
V7自上市以來，宛如一匹黑馬奔入市場(chǎng)，在長(zhǎng)治地區(qū)火爆銷售，贏得了市場(chǎng)的一致好評(píng)。“V7的外觀也是我特別喜歡的。”李老板這樣評(píng)價(jià)。越來越多年輕的司機(jī)選擇大運(yùn)V7，要顏值，要自重，要舒適，多拉快跑，高效回報(bào)，大運(yùn)V7正是為客戶而生，為年“輕”而生！
03河津地區(qū)購(gòu)大運(yùn)N8E 2臺(tái)
河津張老板主要跑中短途拉煤專線，近日喜提大運(yùn)430馬力N8E3.0燃?xì)廛?臺(tái)，張老板說，我們公司的大運(yùn)重卡車都有300多臺(tái)啦，車質(zhì)量好，服務(wù)也好。
不得不說的還有大運(yùn)車輛在出廠前會(huì)進(jìn)行整車實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)，在車輛交付到客戶手里之前會(huì)再次進(jìn)行車輛PDI檢測(cè)，層層把控，讓卡友們真正實(shí)現(xiàn)用車無憂。
