“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”，已有四千多年歷史的濟(jì)南,擁有豐富的名城資源。不僅造就了諸多名士，而且成就了中國(guó)制造的第一輛重卡。
1960年，重型卡車的鼻祖“黃河JN150”從濟(jì)南汽車制造廠的生產(chǎn)線上駛出，彌補(bǔ)了當(dāng)時(shí)中國(guó)在重型卡車方面的空白，從此黃河開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)的重卡行業(yè)時(shí)代，登上了中國(guó)的歷史舞臺(tái)。2020年9月16日，新一代的“黃河X(jué)7”重卡在濟(jì)南奧體中心正式發(fā)布，民族重卡品牌的復(fù)興之路翻開(kāi)了新篇章。6×4至尊版指導(dǎo)價(jià)為49.88萬(wàn)元，6×4精英版指導(dǎo)價(jià)為47.18萬(wàn)元。同時(shí)，前100輛預(yù)售黃河車至尊紀(jì)念版專享“三年免費(fèi)維?！钡恼摺?/span>
風(fēng)雨六十載，作為重卡行業(yè)領(lǐng)軍者之一的中國(guó)重汽，從引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，到形成自主開(kāi)發(fā)能力，迸發(fā)出打造全系列商用車邁向世界一流的磅礴動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)了民族重型汽車工業(yè)從無(wú)到有、從小到大、由弱到強(qiáng)的歷史性跨越。本次推出新一代黃河重卡產(chǎn)品，無(wú)疑是重塑黃河品牌的最佳選擇。黃河品牌不僅是我國(guó)最早的重型卡車品牌，同時(shí)也是時(shí)代文化與技術(shù)傳承的見(jiàn)證者，“君不見(jiàn)，黃河之水天上來(lái)，奔流到海不復(fù)回”，此次黃河品牌發(fā)布也將是中國(guó)重汽集團(tuán)開(kāi)啟民族品牌傳承的新一個(gè)里程碑。
當(dāng)龐雜歸于純粹至簡(jiǎn)，厚重歸于纖薄輕靈，回歸至簡(jiǎn)，品味至真。讓我們一起走進(jìn)這款新黃河！
外觀若猛虎之勢(shì) 流線型成就全球最低風(fēng)阻
外觀整體造型源于陸地之王猛虎，前臉“V”型造型威武霸氣，流線、動(dòng)感的設(shè)計(jì)詮釋了力量與速度的完美結(jié)合，高度契合干線物流牽引車的性能特征?！包S河”二字居中極具辨識(shí)度，不僅是中國(guó)的象征，也是中國(guó)重汽的象征。
導(dǎo)流槽的線條設(shè)計(jì)一直延伸到駕駛室側(cè)面，氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)合理，從而減少風(fēng)阻提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。倒三角大燈虎視眈眈，為夜間駕駛提供更大范圍的照明，安全駕駛出行無(wú)需擔(dān)憂。
車頂部“大背頭”型設(shè)計(jì)更有利于保證氣流良好的通過(guò)性，相比于平頭卡車，黃河的流線型造型在降低行使風(fēng)阻具有一定的優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過(guò)全新優(yōu)化設(shè)計(jì)，新黃河風(fēng)阻系數(shù)Cd=0.37，達(dá)到全球最低，相比于同級(jí)別車可以降低油耗10%，節(jié)能減排走在前列。
磅礴動(dòng)力 可靠經(jīng)濟(jì)又高效
實(shí)拍車型是一款6X4滿足國(guó)五排放的低風(fēng)阻“標(biāo)運(yùn)版”牽引車，搭載濰柴WP10.5H460E50發(fā)動(dòng)機(jī)。在1100-1500rpm時(shí)，可以爆發(fā)最大2300N·m的扭矩，動(dòng)力是非常的充沛。460馬力屬于重卡牽引車的黃金馬力段，有望成為爆款。
與之匹配的是重汽自主研發(fā)的12擋自動(dòng)擋變速箱、速比2.71的曼技術(shù)驅(qū)動(dòng)橋。這樣的一個(gè)動(dòng)力鏈配置，可以看出其定位是公路標(biāo)載運(yùn)輸，向新的公路之王目標(biāo)邁進(jìn)。
油箱采用了800L+200L，總計(jì)1000L的雙油箱設(shè)計(jì)，來(lái)增加車輛的續(xù)航里程。底盤(pán)兩側(cè)，和進(jìn)口卡車一樣都增加了葉子板，主要是降低風(fēng)阻，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
在配置方面，新黃河倡導(dǎo)安全才能高效，匹配了主被動(dòng)完全智控方案。針對(duì)碰撞、疲勞駕駛、偏離車道、燃油經(jīng)濟(jì)性、超速違章等問(wèn)題提供了可靠的解決方案。
智能駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋了AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航定速系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、PPC預(yù)見(jiàn)性巡航與換擋控制系統(tǒng)、EDR數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)、TSI交通標(biāo)牌識(shí)別。新黃河通過(guò)互聯(lián)互通、人機(jī)交互、智能座艙等電氣架構(gòu)，已滿足國(guó)際通行的L2級(jí)別智能卡車標(biāo)準(zhǔn)。
全新內(nèi)飾 將人性化做到極致
新黃河重卡應(yīng)時(shí)代脈動(dòng)，科技創(chuàng)見(jiàn)，以人為本，以嶄新視野打造舒適感官體驗(yàn)。駕駛室整體采用的高頂設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間比較寬敞，駕乘人員在駕駛室活動(dòng)自由。雙層臥鋪的設(shè)計(jì)更加人性化，上下鋪的寬度都比較寬大，下臥鋪寬1米左右，出車陪同以及駕駛?cè)丝傻玫匠浞值男菹ⅰ?/p>
新黃河的駕駛室采用了多向調(diào)節(jié)的氣囊座椅，具有四氣囊減震及橫向穩(wěn)定功能。電動(dòng)調(diào)節(jié)、一鍵充放氣、電座椅加熱、通風(fēng)等功能應(yīng)有盡有。
車內(nèi)同時(shí)配有精致環(huán)灣式工作臺(tái)，提升了操作便利性的同時(shí)也為顏值加分。儀表盤(pán)為彩色指針式設(shè)計(jì)，多媒體中控大屏立于中控臺(tái)上方，具有智能網(wǎng)聯(lián)功能，以下功能按鍵排布合理，具有輪間差速鎖功能，在復(fù)雜路況可以自救。
方向盤(pán)采用了首款D型多功能設(shè)計(jì)，集成了多媒體操作、儀表操作、巡航控制、電話接聽(tīng)、定速巡航等功能，操控更加便利，行車更安全。360度環(huán)視系統(tǒng)，對(duì)整車周邊的環(huán)境進(jìn)行3D視圖顯示，可手動(dòng)、自動(dòng)對(duì)各方位視角進(jìn)行切換。
AMT為懷擋設(shè)計(jì)，配備電子手剎，極致操控一手掌握。此外，新黃河還配備了臥鋪控制開(kāi)關(guān)、臥鋪燈、獨(dú)立暖風(fēng)、駐車空調(diào)、電子駐車、1000瓦電源、車載冰箱等。極高的舒適度帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)感。
結(jié)語(yǔ)
全新設(shè)計(jì)的新黃河車型，整體流線型造型有效降低了行使風(fēng)阻，具有高端、時(shí)尚的特征。智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)為車輛運(yùn)營(yíng)管理提供了無(wú)限可能，全面實(shí)現(xiàn)了人、車、貨的高度融合。無(wú)論是強(qiáng)大的創(chuàng)造力，還是小小的支配力，只有支配本身的力量才是永恒。黃河汽車品牌代表著我國(guó)重卡行業(yè)的歷史和榮耀，一直是中國(guó)重汽引以自豪的精神支柱，憑借重汽雄厚的技術(shù)實(shí)力和優(yōu)質(zhì)資源，新黃河重卡一定會(huì)在市場(chǎng)上閃光。
