隨著供暖期的臨近，全國多地用煤需求持續(xù)走高，為煤炭運輸帶來了不小的考驗。我國煤炭運輸有著線長面廣，地點分散，工況多元化等特點，加之油價高企、運費低迷、駕駛員需求缺口大等因素，資源運輸對于運輸裝備的要求日益。中國重汽豪沃MAX輕奢版作為一款集可靠、節(jié)油、輕量、舒適、智能等優(yōu)勢于一身的高性能重卡，一體化解決目前復(fù)合運輸?shù)碾y點，成為煤炭運輸市場的主力車型，搭載濰柴為中國重汽專屬定制WP13發(fā)動機的中國重汽豪沃MAX輕奢版，更是以頂級動力鏈提升車輛的動力性，節(jié)油性、可靠性，為卡友的“黑金”事業(yè)賦能。
極致可靠 高效出勤無“倦怠”
公路煤炭運輸受煤炭價格、需求等因素影響較大，淡旺季分明，每當(dāng)運煤黃金期來臨，卡友們便馬不停蹄、驅(qū)馳千里往返于供需兩地，需要長時間奔波在運輸途中，這無疑對于車輛的可靠性提出了嚴苛的要求。
中國重汽豪沃MAX輕奢版整車零部件來自WABCO、VOSS、薩克斯、德國貝洱、鉑然、福耀等全球知名供應(yīng)商，“一身名牌”帶來可靠的品質(zhì)保障。車輛搭載的濰柴WP13發(fā)動機，由全球發(fā)動機巨頭濰柴動力打造，發(fā)動機強化程度高，臺架試驗累計超過45000小時、歷經(jīng)嚴苛的三高（高寒、高原、高溫）耐久性試驗和超過5000萬公里整車道路驗證，B10壽命達180萬公里以上，可靠性全面領(lǐng)先行業(yè)，出勤率有保障。
在動力性方面，MAX輕奢版發(fā)動機功率為480馬力，950轉(zhuǎn)即可爆發(fā)最大扭矩，動力澎湃，極速響應(yīng)，爬坡能力更強，匹配中國重汽第七代S-AMT16自動擋變速箱以及曼技術(shù)車橋，組成高效可靠的無極S動力鏈，實現(xiàn)整車動力鏈高效協(xié)同，滿足煤炭運輸?shù)母邥r效性需求。
身輕如燕 多拉多賺so easy
在煤炭砂石料等資源類運輸場景下，車輛的單趟運輸量直接影響卡友盈利水平，即多拉才能多賺。在降重方面，中國重汽豪沃MAX輕奢版通過科學(xué)降重，實現(xiàn)降重不降質(zhì)，輕量不輕載。
車輛采用鋁合金輪轂、鋁制支架及儲氣筒等輕量新材料，發(fā)動機整機采用模塊化和集成化設(shè)計，減少了零部件的數(shù)量，顯著減輕自重；采用曼前橋新科技、發(fā)動機拓撲優(yōu)化、變速箱新科技，GFRP復(fù)合材料一片簧車型自重僅7.9噸，較8.3噸競品每趟合規(guī)多拉400kg。在車身強度方面，采用籠式骨架結(jié)構(gòu)的駕駛室，輕量而堅固，采用曼技術(shù)高強度車架，降重同時，有力保障車輛的安全性、車身強度和承載力。運煤車大多“重去空回”，中國重汽豪沃MAX輕奢版的輕量設(shè)計，提速同時降耗，讓返程輕盈到“起飛”。
高效節(jié)油 每一滴都物盡其用
節(jié)油是卡友選購運煤車的主要決策因素之一，中國重汽豪沃MAX輕奢版深耕細分市場，針對煤炭運輸場景所面對的高速、國道、山區(qū)、高原等復(fù)合運輸工況開發(fā)，以極致節(jié)油性能助卡友迎戰(zhàn)高油價時代。
車輛搭載的濰柴WP13發(fā)動機，源自全球首款本體突破51%熱效率的商業(yè)化柴油機平臺，采用燃燒優(yōu)化、高效進排氣、先進燃油噴射、低背壓技術(shù)等技術(shù)實現(xiàn)節(jié)油性能的全面提升。動力鏈匹配上，以低轉(zhuǎn)速大扭矩的配比，使發(fā)動機始終保持在最佳經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)，提升燃油經(jīng)濟性。配合0.49的超低風(fēng)阻系數(shù)和輕量化設(shè)計，可實現(xiàn)高效節(jié)油14.3%，與競品相比，百公里節(jié)油至少2L，按照年運營20萬公里，柴油7元/L計算，五年化客戶收益14萬元！
結(jié)語：中國重汽豪沃MAX輕奢版用硬核科技賦能產(chǎn)品，深耕細分市場，為卡友解決復(fù)合運輸中的難點。中國重汽豪沃MAX輕奢版以卓越性能制霸煤炭運輸市場，助力卡友在競爭愈演愈烈的煤炭運輸中創(chuàng)造高收益！
