11月5日，第六屆中國國際進口博覽會在上海如期舉行。河北省作為國內氫能產業(yè)布局的先行者，其氫能產業(yè)集群引發(fā)關注。其中，長城氫能布局成果同期展示，長城商用車如果科技的液氫重卡通過VR在線展示首次亮相進博會，向國際友人展現(xiàn)了氫能應用的中國力量。

促進京津冀能源結構轉型 河北聚氫為鏈向未來

近年來，為加快搶占綠色低碳賽道，打贏雙碳戰(zhàn)役，河北各地加速布局氫能產業(yè)項目。從《河北省氫能產業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》到各城市相繼推出氫能生產、加氫站及氫能應用等，一系列政策的發(fā)布與實施，對氫能產業(yè)發(fā)展起到了積極的引導和推動作用。

頂層設計打通氫能全產業(yè)鏈，是推動京津冀能源結構轉型、促進其在全國范圍率先實現(xiàn)碳達峰目標的重要支撐。依托多項政策舉措支持、區(qū)位優(yōu)勢，河北省為氫能產業(yè)發(fā)展提供強大的創(chuàng)新源頭，也為氫能生態(tài)發(fā)展提供了行業(yè)共生共贏的平臺。

以長城集團為例，作為一家以整車業(yè)務為核心的全產業(yè)鏈型企業(yè)，長城正在通過打造森林式生態(tài)體系，全面布局新能源、氫能及高端裝備制造等相關技術產業(yè)。旗下長城商用車如果科技攜手未勢能源，在氫能商用車及燃料電池、儲氫等技術領域關鍵部件實現(xiàn)完全自主開發(fā)。

目前，長城集團已與合作伙伴河鋼集團、天津新天鋼等鋼鐵企業(yè)，共同構建起涵蓋氫能“制-儲-運-加-應用”全產業(yè)鏈一體化生態(tài)布局，加快氫能商業(yè)化落地應用，助力京津冀綠色發(fā)展一體化協(xié)同。河北氫能產業(yè)勢能正在釋放，氫能產業(yè)已成為河北省重點發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)，在低碳、高效發(fā)展中起著重要引領作用。

應用場景持續(xù)解碼，長城商用車液氫重卡耀眼進博會

在進博會現(xiàn)場，長城氫能布局成果得以展現(xiàn)，長城商用車如果科技液氫重卡相關技術亮相河北展區(qū),該車滿載狀態(tài)下續(xù)航可達1000公里，有效拓展了新能源重卡長途運輸?shù)膽脠鼍?，向國際友人展現(xiàn)了中國的氫能方案。

隨著長城商用車業(yè)務推進，長城氫能生態(tài)潛能加速釋放。當前，如果科技已推出多款氫能商用車產品，包括氫能牽引車、氫能翼展車以及氫能輕卡等產品。隨著氫能產品族譜的完善，如果科技正在解鎖多個商用車應用場景，助力京津冀氫能產業(yè)協(xié)同發(fā)展。

值得一提的是，如果科技、未勢能源與河鋼工業(yè)技術共同打造的“唐山港—秦皇島”氫能重卡運輸專線已實現(xiàn)商業(yè)化運營。此外，如果科技氫能翼展車、氫能轎運車投入螞蟻物流運營后，也表現(xiàn)出優(yōu)異的經濟效益和社會價值。長城商用車氫能產品為企業(yè)的低碳生產提供了綠色運輸解決方案，探索出了一條兼具經濟性和可推廣性的新能源物流運輸發(fā)展路徑。

此次亮相的液氫重卡也已進入路試階段，讓我們看到了氫能重卡未來可滿足更多應用場景的商業(yè)價值。該車搭載的未勢能源“木星”車載液氫儲氫系統(tǒng)采用“車載液氫超臨界壓力儲供氫技術”，單瓶儲氫質量高達80kg以上，儲氫密度≥8%wt，加氫流量≥8kg/min，綜合性能達到國際先進水平。

尤其是在運營和補能效率方面，該車具有極大優(yōu)勢，實現(xiàn)了液氫系統(tǒng)和燃電系統(tǒng)的即開即停。同時，只需要10分鐘就可以補滿80kg液氫燃料，讓整車續(xù)航里程達到1000公里以上，解決新能源重卡運距焦慮，實現(xiàn)了中短途運輸向長途干線運輸解決方案的躍遷，加速推動我國氫能商用車產業(yè)發(fā)展。

作為首家進入國際氫能委員會的中國汽車企業(yè)，長城氫能將在未來中國能源領域和交通運輸領域扮演至關重要的角色。未來，長城商用車將依托長城森林式生態(tài)技術賦能，增強產業(yè)鏈、供應鏈韌性與生態(tài)構建能力，探索更多細分領域的應用場景，包括在大宗、汽車及冷鏈物流等領域的推廣與應用，對優(yōu)化京津冀區(qū)域產業(yè)結構，推動經濟發(fā)展增效提供助力。