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10月9日至11日，由中國汽車工程學(xué)會主辦的第十七屆汽車輕量化大會在揚州國際展覽中心盛大開幕，北奔藍劍超輕純電動牽引車在“輕量化創(chuàng)新車型”評選活動中榮獲“2024（第十一屆）輕量化車身會議（商用車）創(chuàng)新車型獎”，是會議上唯一獲獎的新能源商用車型，向行業(yè)展現(xiàn)了北奔輕量化技術(shù)的創(chuàng)新實踐。

會上，由公司創(chuàng)新研究院崔啟明、張文燕、趙會永組成的團隊代表公司做了“北奔藍劍超輕純電動牽引車”報告，在以四新技術(shù)為基礎(chǔ)的輕量化技術(shù)路線上，提出了“主車一體化設(shè)計、主掛協(xié)同一體化設(shè)計、智能化、電動化賦能輕量化”四化融合的超輕純電牽引車設(shè)計思路，并與現(xiàn)場行業(yè)專家共同探討了牽引車體系化輕量化的技術(shù)發(fā)展趨勢。

近年來北奔重汽輕量化研究團隊加大對“四新”技術(shù)的研究與應(yīng)用，2023年成功實現(xiàn)高強度輕量化車架批量生產(chǎn)，2024年成功研發(fā)出8.1噸天然氣牽引車，同時加大了對大電量純電車型的輕量化研究力度。北奔重汽輕量化研究開發(fā)團隊，以打造“綠色低碳物流運輸方案整體解決提供商”為使命,將繼續(xù)在“四新”技術(shù)應(yīng)用、輕量化、電動化、智能化相互融合賦能方面，不斷探索、勇攀高峰，打造獨具北奔特色的商用車輕量化之路。

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