毋庸置疑，發(fā)動機(jī)的優(yōu)劣，關(guān)乎車輛燃油經(jīng)濟(jì)性、動力性、可靠性等車輛的核心因素，所以評價一款車的好壞，不能只看它的外觀，而要看它的動力配置。由于混凝土攪拌運(yùn)輸車一般采用由汽車發(fā)動機(jī)通過動力輸出軸帶動液壓泵，再由高壓油推動液壓馬達(dá)驅(qū)動攪拌筒，所以它對發(fā)動機(jī)的可靠性、穩(wěn)定性要求更高。國內(nèi)不少發(fā)動機(jī)都針對混凝土攪拌車，推出了專用動力，而上海日野發(fā)動機(jī)有限公司（簡稱上海日野）生產(chǎn)的P11C系列發(fā)動機(jī)，以其功率大、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、節(jié)能、環(huán)保等特點(diǎn)，加上先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)秀的售后服務(wù)，為混凝土生產(chǎn)和運(yùn)輸企業(yè)提供了安全、可靠的保障。“搭配上海日野發(fā)動機(jī)，基本都是客戶主動點(diǎn)單的”，不少整車制造企業(yè)負(fù)責(zé)人表示。2012年，重卡行業(yè)低迷，上海日野發(fā)動機(jī)卻取得了不俗的銷售業(yè)績，其中很大一部分原因就是憑借過硬的質(zhì)量，贏得了重卡用戶的信賴，不少重卡客戶在購買卡車的時候，點(diǎn)名要求配置上海日野發(fā)動機(jī)。
 

　　“我們企業(yè)在當(dāng)?shù)厮闶亲畲蟮幕炷吝\(yùn)輸公司之一，對于車輛的要求很高，當(dāng)然對品牌也有一定的要求。2011年我們買了11輛，2012年由于業(yè)務(wù)需要，又買了4輛。以后買車，還是會買搭載日野發(fā)動機(jī)的車”，浙江嘉興海鹽征宇運(yùn)輸有限公司運(yùn)輸車隊隊長蕭立群說，上海日野發(fā)動機(jī)在浙江嘉興知名度很高，影響力很大，“質(zhì)量也有保證，平時沒啥小毛病，省心”。

蘇州一統(tǒng)物流有限公司車輛維修隊隊長蘇海龍表示，當(dāng)初買車咨詢同行時，他們介紹搭載上海日野發(fā)動機(jī)的華菱重卡用起來不錯。經(jīng)過考察一番之后，該公司一次性購買了25輛搭載上海日野發(fā)動機(jī)的混凝土攪拌車。“質(zhì)量確實很好，節(jié)油性也很好，給企業(yè)帶來了額外效益。”

即便是在要求較其他地區(qū)更為嚴(yán)格的北京市場，憑借過硬的品質(zhì)，上海日野以實力造就了自身的“枝繁葉茂”。北京西南兆隆物流有限公司有40多輛搭載上海日野發(fā)動機(jī)的混凝土攪拌車。其車輛維修隊隊長文登華說：“上海日野發(fā)動機(jī)比較皮實，基本沒有發(fā)生過問題。這一點(diǎn)在當(dāng)前運(yùn)輸業(yè)務(wù)繁忙的現(xiàn)在尤為重要。公司有一批車已經(jīng)老化，計劃更新。如果更新，我們還是要選擇搭載上海日野發(fā)動機(jī)的華菱攪拌車。”？北京高強(qiáng)混凝土有限責(zé)任公司擁有75輛華菱混凝土攪拌車，清一色搭載上海日野P11C型發(fā)動機(jī)；自2008年至今，北京安捷鑫德混凝土公司每年都會分批次購進(jìn)一批配裝上海日野P11C型發(fā)動機(jī)的三一重工混凝土攪拌車，累計至今已超過70多輛，發(fā)動機(jī)只有上海日野這一個品牌；自2010年至今，北京華航混凝土公司（簡稱華航）連續(xù)購進(jìn)了數(shù)十輛裝上海日野發(fā)動機(jī)的混凝土攪拌車。

或許華航車隊隊長劉春厚的評價或許可以概括其本質(zhì)原因：“我們之所以選擇上海日野，主要就是基于對日野品質(zhì)的認(rèn)可。P11C型發(fā)動機(jī)對于重卡用戶而言，是非常理想的選擇。”不管外部環(huán)境如何，好的產(chǎn)品總是能夠跑贏時間，獲得市場青睞。