上海日野品管篇——

　　耐心堅守 上海日野以不變應萬變

　　高端重型柴油機市場定位，10年來，上海日野從未改初衷。
 

　　10年耕耘開拓，上海日野已經(jīng)在高端重型柴油機市場牢牢占據(jù)一席之位：2012年，在攪拌車細分市場中，上海日野P11C發(fā)動機占比28%，名列國內(nèi)同類發(fā)動機銷量排行第二；在國內(nèi)合資發(fā)動機企業(yè)中，則是NO.1。2010、2011年，上海日野年均銷售發(fā)動機約14000臺，這個看起來基數(shù)不大的數(shù)字，卻已占據(jù)國內(nèi)高端商用車發(fā)動機細分市場銷量近一半。沿襲日系產(chǎn)品一貫皮實、可靠、耐用、經(jīng)濟的特點，上海日野10年來精耕細作、耐心堅守，以不變應萬變，把高品質(zhì)、精益生產(chǎn)、專業(yè)化力求做到極致。

　　堅持理念一：始終以高品質(zhì)為前提

　　不貪快追求國產(chǎn)化，不盲目為上量而犧牲品質(zhì)，不追求市場的高速擴張，始終如一堅持高品質(zhì)，為了保證每一臺投放市場的發(fā)動機都是精品，甚至人為限制產(chǎn)能，上海日野在質(zhì)量控制上絕對沉得住氣。

　　魏埃勇副總經(jīng)理曾在接受媒體采訪時深有感觸的說：“公司的一貫理念是品質(zhì)至上。當國產(chǎn)化與高品質(zhì)發(fā)生沖突時，我們會毫不猶豫地選擇后者。”在魏埃勇看來，國產(chǎn)品牌的發(fā)動機跟國外 競品相比，在技術指標方面已相差不多，要保持高端定位，上海日野只有在精細管理、精準工藝等方面做足文章，才能使產(chǎn)品的綜合性能更高。也正為此，在快速擴容的市場誘惑面前，上海 日野不為所動，堅定不移地朝著既定目標，按自己的節(jié)奏穩(wěn)步邁進。

　　“一分價錢一分貨”，上海日野發(fā)動機雖然相對國內(nèi)同類產(chǎn)品價格高，但魏埃勇認為，“貴有貴的理由；原汁原味的日野品質(zhì)，才是上海日野追求的目標。”為此，上海日野在國產(chǎn)化推進工作上一直如履薄冰，在國產(chǎn)化率的提高上非常小心，任何時候產(chǎn)品的品質(zhì)都擺在第一位，一定要經(jīng)過非常可靠的驗證后才會配套，并始終堅持從日本進口主要元件，保障上海日野發(fā)動機的穩(wěn) 定與可靠；寧可少賺錢或慢賺錢，也不在品質(zhì)上有絲毫馬虎。

　　所以上海日野發(fā)動機的成本一直相對偏高，為此，上海日野也在購置、使用兩方面成本控制上做了大量工作。自去年以來，解決了P11系列生產(chǎn)能力不足的問題，目前產(chǎn)能已達到3~3.5萬臺 ，通過產(chǎn)能釋放降低部分成本；在國產(chǎn)部件的配套上，曲軸、氣缸體等已實現(xiàn)了國內(nèi)配套，但關鍵的部件如氣缸蓋等仍然采用進口。這主要是這些關鍵部件的加工要求較高，為了保證產(chǎn)品的 品質(zhì)，在國產(chǎn)化達不到要求的情況下，公司會一直靠進口來保證質(zhì)量。另外在使用維修成本上，通過對大總成件的分解，對大總成系統(tǒng)里面損壞的細小零件只需更換具體零件，毋需像以往那樣，必須換整體總成，大幅降低用戶維護成本。