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       11月13日，以“便民惠民，通達天下”為主題的首屆中國國際快遞業(yè)大會在“中國民營快遞之鄉(xiāng)”杭州桐廬召開。國務(wù)委員、國家各部委負(fù)責(zé)人、中外快遞行業(yè)和來自20余個國家和地區(qū)的800多位快遞人參會。中國重汽銷售部總經(jīng)理張曉東帶隊攜最新公路車參加會議。

       中國重汽入場的最新公路車重點攻占的是目前最為火熱的電商物流快遞市場。兩款車分別代表了重汽在長途干線快遞、城際快遞領(lǐng)域的最高水平，展示出低底盤、大容積、高可靠性等諸多特點，引起與會嘉賓的高度關(guān)注，看車、咨詢者絡(luò)繹不絕。蜂網(wǎng)投資（三通一達、順豐投資平臺）CEO、快遞物流行業(yè)知名專家徐勇對中國重汽快遞產(chǎn)品表示高度認(rèn)可。

       當(dāng)前，我國局部地區(qū)開始逐步進入過路費比燃油費貴的“新時代”，只有更輕更能裝的車輛才能為快遞企業(yè)節(jié)約成本多賺錢。這款T7H車掛廂一體化車型是中國重汽今年重點專業(yè)化改造升級車型，整車最大特點在于定制化牽引車、掛車及貨廂并一體化設(shè)計；最大的優(yōu)點在于整體合理減重，輕量化設(shè)計，自重16.37噸，1100mm低鞍座配后橋空氣懸架設(shè)計，使得貨廂容積增大到133方。

       HOWO T5G大容積9米6快遞車匹配的是 MC07.28-40 280馬力曼技術(shù)發(fā)動機，換油里程為3萬公里，車輛匹配10檔HW13710C超速擋變速箱及10噸153單級減速橋。貨箱尺寸為9600x2450x2770，可裝載65方快遞，最大還可設(shè)計到67方，比目前主流的58方快遞產(chǎn)品多裝載7方以上。

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