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        五征養(yǎng)蜂車 開創(chuàng)科學(xué)養(yǎng)蜂革命性創(chuàng)舉

        商用車之家訊:【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】近日,中國養(yǎng)蜂學(xué)會在山東養(yǎng)蜂大縣――臨朐召開專題會議,研討推介五征養(yǎng)蜂車,山東省畜牧局、省農(nóng)機局、省養(yǎng)蜂協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)專家以及山東、河北、江蘇、陜西等地部分養(yǎng)蜂專業(yè)戶代

          【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】近日,中國養(yǎng)蜂學(xué)會在山東養(yǎng)蜂大縣――臨朐召開專題會議,研討推介五征養(yǎng)蜂車,山東省畜牧局、省農(nóng)機局、省養(yǎng)蜂協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)專家以及山東、河北、江蘇、陜西等地部分養(yǎng)蜂專業(yè)戶代表參加了會議。與會領(lǐng)導(dǎo)、專家高度評價五征養(yǎng)蜂車是科學(xué)養(yǎng)蜂的一場革命性創(chuàng)舉,特別適合流動養(yǎng)蜂,國家應(yīng)當(dāng)在政策上、技術(shù)上給予支持、傾斜,加大推廣應(yīng)用。在國內(nèi)的商用車市場,像這樣專門針對養(yǎng)蜂人而開發(fā)的專用車實屬少見。

        圖為用戶參觀五征養(yǎng)蜂車

          圖為用戶參觀五征養(yǎng)蜂車

          中國養(yǎng)蜂模式百年沒變 中國養(yǎng)蜂學(xué)會副理事長宋心仿介紹,100年前中國從歐美引進了蜂箱活框養(yǎng)殖蜜蜂技術(shù),從此進入了蜜蜂人工養(yǎng)殖時代,但這個時代太長了,到今天依然停留在人工養(yǎng)殖階段,機械化養(yǎng)殖始終沒有突破。

          目前,中國人工養(yǎng)殖蜜蜂的作業(yè)方式主要是一個蜂農(nóng)養(yǎng)殖幾十箱蜜蜂,根據(jù)季節(jié)、花期,在各地追花采蜜。由于機械化程度低,養(yǎng)蜂生產(chǎn)操作過程基本靠手工操作,養(yǎng)蜂人勞動強度大、生活艱辛、效益低下,加之環(huán)境污染、農(nóng)藥泛濫、假蜜成災(zāi)、后繼乏人等一系列問題,致養(yǎng)蜂條件嚴(yán)重惡化,養(yǎng)蜂難度越來越大,養(yǎng)蜂業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和危機。

          山東省養(yǎng)蜂協(xié)會副會長李勝良介紹,這一延續(xù)了百年的養(yǎng)蜂模式,已經(jīng)嚴(yán)重制約了養(yǎng)蜂業(yè)的發(fā)展,年輕人不愿干,老年人干不了,養(yǎng)蜂產(chǎn)業(yè)面臨后繼無人和極端危急的境地。他說,其主要原因是蜂農(nóng)就像牧民一樣居無定所,常年在外,風(fēng)餐露宿,環(huán)境差工作苦生活枯燥,很難吸引年輕人從事養(yǎng)蜂。再是由于養(yǎng)蜂機械化程度差,搬運蜂箱追趕花源是必須得雇車、裝車等程序,既費時、費工還不一定能趕上花期,整個生產(chǎn)過程總是處于被動中,嚴(yán)重影響著養(yǎng)蜂經(jīng)濟效益,一個放養(yǎng)百余群蜜蜂的蜂農(nóng)一年下來收入3-5萬元已經(jīng)是不錯的了,遇到年景不好,甚至要虧損。

          五征養(yǎng)蜂車創(chuàng)造養(yǎng)蜂奇跡

        圖為用戶搬運蜂箱到五征養(yǎng)蜂車上

          圖為用戶搬運蜂箱到五征養(yǎng)蜂車上

          五征養(yǎng)蜂車設(shè)計到了蜂農(nóng)心坎里,得到了蜂農(nóng)的一致青睞。樣車剛剛做出來,還在鑒定試驗階段,就被廣西南寧的覃師傅"搶"走,經(jīng)過一年試用他評價說,養(yǎng)蜂車解放了養(yǎng)蜂人;有50多年養(yǎng)蜂經(jīng)歷的河北省養(yǎng)蜂大戶、唐山養(yǎng)蜂協(xié)會會長李兆伍,五次自費到五征集團參與養(yǎng)蜂車設(shè)計并排隊購車,今年六月初購到車馬上投入生產(chǎn),兩個多月間他養(yǎng)蜂獲利23萬元,他評價說:養(yǎng)蜂車是我國養(yǎng)蜂史上一項最實用的創(chuàng)造與奇跡,使他創(chuàng)造了同期最佳業(yè)績與最好效益。得悉養(yǎng)蜂專用車問世的信息,很多養(yǎng)蜂人就像發(fā)現(xiàn)了"新大陸",紛紛排號訂購,實踐也證明:誰早購到養(yǎng)蜂專用車,誰便提前受益。

          2012年8月27號江蘇的周介廣夫婦開著五征養(yǎng)蜂車專程趕到五征駐地,表達(dá)他對五征集團的感激之情。他激動地說,過去養(yǎng)120箱蜜蜂,一年下來收入也就是2~5萬元,有時還賠錢。今年4月初他購買五征養(yǎng)蜂車僅養(yǎng)了80群蜜蜂,四個月間采集4個蜜源趕了9個場地,純收入29萬元。周師傅介紹,他養(yǎng)蜂己25個年頭了,過去辛苦不說還掙不到錢,去年秋天他狠心將蜂賣掉,僅留下了30箱放養(yǎng)在村頭當(dāng)做業(yè)余營生。去年底得知發(fā)明了養(yǎng)蜂車后,激發(fā)了他重操養(yǎng)蜂舊業(yè)的念頭。他說,開著養(yǎng)蜂車去養(yǎng)蜂,養(yǎng)蜂人浪漫起來了,不僅沒那么苦那么累,經(jīng)濟效益還大大提高,養(yǎng)蜂業(yè)有救了!

          2012年9月11日,河北省養(yǎng)蜂大戶李兆伍專門從內(nèi)蒙古坐火車趕來五征,代表養(yǎng)蜂人對五征及養(yǎng)蜂協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)表示感謝,他說,養(yǎng)蜂人是游牧人,五征養(yǎng)蜂車改變了養(yǎng)蜂人的工作生活方式,原來養(yǎng)蜂非??噙€掙不到啥錢,現(xiàn)在有了這個養(yǎng)蜂車,尋花逐蜜方便快捷,一年的收入能翻十幾倍。山東濟南的宋師傅,開著養(yǎng)蜂車趕洋槐蜜,從南向北一連趕了7個洋槐場地,采蜜十一次,群產(chǎn)洋槐蜜130斤,每群獲利2000多元,一個蜜源獲利27萬元,可抵兩輛養(yǎng)蜂車的購車成本。

          宋心仿評價說,五征開發(fā)研制的養(yǎng)蜂車匯集了我們國家乃至世界最先進的養(yǎng)蜂技術(shù)和裝備,改變了我國養(yǎng)蜂業(yè)百年不變的模式,是中國機械化養(yǎng)蜂的一大創(chuàng)舉,是養(yǎng)蜂業(yè)的一場革命。它不僅有效地提高了養(yǎng)蜂機動性,為養(yǎng)蜂戶帶來了巨大的經(jīng)濟效益,還極大的改善了養(yǎng)蜂戶的生產(chǎn)生活條件。

          五征養(yǎng)蜂車改變了養(yǎng)蜂模式與歷史 2010年全國兩會期間,全國人大代表、五征集團董事長姜衛(wèi)東巧遇全國人大代表、中國養(yǎng)蜂學(xué)會副理事長宋心仿教授,一個是傾心農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民,致力為推動農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展做貢獻(xiàn)的企業(yè)家,一個是急于尋求突破養(yǎng)蜂機械化發(fā)展瓶頸的學(xué)者,兩人一拍即合,一個開發(fā)養(yǎng)蜂專用車,解放養(yǎng)蜂生產(chǎn)力,推動中國養(yǎng)蜂事業(yè)發(fā)展的設(shè)想誕生了。

          全國兩會結(jié)束后,姜衛(wèi)東回到公司,立即組織成立了養(yǎng)蜂專用車開發(fā)項目組,著手養(yǎng)蜂車開發(fā)。項目組走訪養(yǎng)蜂專業(yè)戶,了解蜜蜂的生活習(xí)性和養(yǎng)蜂專業(yè)戶實際需求,經(jīng)過一年的調(diào)查、設(shè)計、試制、試驗,第一款養(yǎng)蜂車于第二年春天問世了。

          五征養(yǎng)蜂車以奧馳2000為平臺,搭載生活間、養(yǎng)蜂專用裝置、儲存箱三大部分。車廂的兩側(cè)為多層框架結(jié)構(gòu),可以固定飼養(yǎng)80-110個蜂群。兩側(cè)蜂箱之間的空間為工作場所,在車廂上完成蜂群管理、蜂產(chǎn)品采集等工作。車廂前部設(shè)置了獨立的生活空間,配套了各種最為先進的養(yǎng)蜂機械,還可安裝衛(wèi)星電視、發(fā)電裝置、冰箱等現(xiàn)代化設(shè)施,以緩解枯燥的野外生活,提高工作生活質(zhì)量。儲存箱在車廂下部,可用于儲存2~3噸蜂蜜,還可安放各種生產(chǎn)生活用具,適合養(yǎng)蜂專業(yè)戶在野外使用。

          五征養(yǎng)蜂車凝聚了養(yǎng)蜂專家、工程技術(shù)人員、養(yǎng)蜂專業(yè)戶的智慧和汗水,填補了中國養(yǎng)蜂機械化的空白,獲得了8項國家專利。它們分別是整車設(shè)計、蜂箱吊裝機構(gòu)、滑動工作臺、聯(lián)動式蜜蜂踏板、儲存箱等,具有工藝設(shè)計先進、實用性能良好、經(jīng)濟效益突出,實惠耐用等特點。

          五征養(yǎng)蜂車改變了養(yǎng)蜂的生產(chǎn)模式,由地面分散飼養(yǎng)變?yōu)檐嚿限B飼養(yǎng)!養(yǎng)蜂車改寫了養(yǎng)蜂的歷史,由手工勞作變?yōu)榱藱C械化生產(chǎn),由陳舊落后躍入了科學(xué)先進。

          五征養(yǎng)蜂車發(fā)展前景廣闊 生產(chǎn)實踐證明,采用養(yǎng)蜂車養(yǎng)蜂既方便管理、又不偏蜂,每年度可趕6~8個蜜粉源,可追花奪蜜13~20個場地,每車蜜蜂獲利在20~50萬元,既方便生產(chǎn)又節(jié)省費用,得到各地養(yǎng)蜂人及用戶的廣泛關(guān)注與高度評價,紛紛定購踴躍使用,反應(yīng)良好。

          五征養(yǎng)蜂車的問世與推廣,促進了中國養(yǎng)蜂機械化的突破,顯示了五征的研發(fā)實力和制造水平;鑒于其先進性、科學(xué)性與實用性及其巨大的經(jīng)濟收益,養(yǎng)蜂車呈現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景。山東省畜牧局、農(nóng)機局的領(lǐng)導(dǎo)和專家認(rèn)為,養(yǎng)蜂車是一個利農(nóng)業(yè)、利蜂農(nóng)的現(xiàn)代化養(yǎng)蜂機械,他們將積極呼吁國家有關(guān)部門給予政策上的支持,讓蜂農(nóng)買得起、用得好,以推動中國養(yǎng)蜂事業(yè)發(fā)展。

          姜衛(wèi)東表示,養(yǎng)蜂車是一個新興產(chǎn)物,五征將繼續(xù)搞好對該產(chǎn)品的完善升級,使其更具人性化、專業(yè)化,將其打造成一個堅實、舒適的移動養(yǎng)蜂平臺,成為養(yǎng)蜂人的賺錢機器,成為養(yǎng)蜂事業(yè)的助推器。

          像這樣專門針對固定群體的新車型,如果設(shè)計得當(dāng),消費者很容易接受。希望在國內(nèi)其它領(lǐng)域有越來越多這樣的專用車問世,為國內(nèi)的專用車填補空白。

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