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        風(fēng)光360上市——微車企業(yè)集體前驅(qū)

        商用車之家訊:2014年10月16日,旗艦級(jí)前置前驅(qū)平臺(tái)mpv新車——風(fēng)光360于武漢正式發(fā)布。風(fēng)光360富有視覺(jué)沖擊力的外觀設(shè)計(jì),綜合澎湃動(dòng)力及高檔內(nèi)飾,注定成為高關(guān)注度車型,也成為了眾多網(wǎng)友眼中的“新神車”。廣泛的關(guān)注度,同樣帶熱了mpv前置前驅(qū)平臺(tái)車型,前置前驅(qū)mpv市場(chǎng)主流的地位再一次得到鞏固。與此同時(shí),越來(lái)越多關(guān)注風(fēng)光360的網(wǎng)友卷入了選擇前置前驅(qū),還是前置后驅(qū)平臺(tái)的大討論中。

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               眾所周知,自上世紀(jì)七十年代以來(lái),前置前驅(qū)平臺(tái)便在轎車市場(chǎng)發(fā)展起來(lái),取代了此前一直占據(jù)主導(dǎo)地位的前置后驅(qū)平臺(tái)。相比而言,前置前驅(qū)平臺(tái)在國(guó)內(nèi)mpv市場(chǎng)的崛起速度有著嚴(yán)重的滯后。以七座mpv為例,包括寶駿730、帥客1.6 實(shí)用型、騰翼v80 2.0手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型、普力馬7座1.6手動(dòng)豪華以及即將登場(chǎng)的風(fēng)光360在內(nèi),無(wú)不是前置前驅(qū)平臺(tái)配置,可見(jiàn)隨著前置前驅(qū)明星車型的熱銷,前置前驅(qū)mpv已經(jīng)逐漸被大眾接納,占據(jù)主流。但即便前置前驅(qū)平臺(tái)占據(jù)主流,前置后驅(qū)mpv仍然有著不錯(cuò)的市場(chǎng),炙手可熱的五菱宏光s便是明證。


        配圖


               不過(guò),隨著寶駿730,風(fēng)光360等前置前驅(qū)旗艦車型接連推出,mpv市場(chǎng)傳統(tǒng)霸主五菱宏光s風(fēng)光不比當(dāng)年。一方面以風(fēng)光360、寶駿730為代表的前置前驅(qū)平臺(tái)正在贏得更多消費(fèi)者的關(guān)注;另一方面,前置前驅(qū)平臺(tái)動(dòng)力效率更高、空間利用率更好等一些特點(diǎn),更適合家用車的自身定位。當(dāng)然,前置前驅(qū)平臺(tái)、前置后驅(qū)平臺(tái)各有優(yōu)劣,只是目前市場(chǎng)上更流行前置前驅(qū)罷了。


        配圖


               對(duì)于前驅(qū)和后驅(qū)的差別,可簡(jiǎn)單的將之理解為動(dòng)力牽引和動(dòng)力推進(jìn)的區(qū)別。以購(gòu)買五菱宏光s及風(fēng)光360兩大前后驅(qū)動(dòng)陣營(yíng)比較來(lái)說(shuō),認(rèn)為后驅(qū)好的消費(fèi)者表示其操控性更好些;而認(rèn)為前驅(qū)好的消費(fèi)者認(rèn)為其車的地板平坦,重量輕,后部空間更大,傳動(dòng)效率更高等優(yōu)點(diǎn),在很多消費(fèi)者眼里更符合家用需求,是市場(chǎng)主流。

        風(fēng)光360是在前置前驅(qū)mpv占據(jù)市場(chǎng)主流之際,緊跟寶駿730等前置前驅(qū)明星mpv車型,以7座細(xì)分化mpv市場(chǎng)為目標(biāo),順勢(shì)推出的7座多功能家用車。


        配圖


               為了滿足每一個(gè)家庭成員的多樣化需求,風(fēng)光360不僅擁有22處貼心便捷儲(chǔ)物箱和300l到3000l的寬敞靈動(dòng)多變空間,而且還有著集成影音播放、倒車影像、藍(lán)牙、gps導(dǎo)航等功能的7寸可觸控高清液晶屏,讓一家人在車內(nèi)也可以締造其樂(lè)融融的氛圍。


        配圖


               此外,大氣銳氣的家族式分體格柵設(shè)計(jì);優(yōu)美的整體輪廓;鉆石切割大燈;led日間行車燈;1.5l國(guó)際品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī),讓風(fēng)光360擁有出眾的性價(jià)比及扎眼的外觀,其市場(chǎng)前景也因此備受業(yè)內(nèi)人士看好。至于風(fēng)光360最終的成績(jī)單,也只有時(shí)間能給出答案了,靜候結(jié)果吧!




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